老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于上海船舶大楼和上海船舶公司 *** 的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享上海船舶大楼以及上海船舶公司 *** 的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、上海三大地标叫什么
上海三大地标叫上海中心大厦、上海环球金融中心、金茂大厦。
上海中心大厦—是一本卷起来的书，与绝大多数现代超高层摩天楼一样。上海中心大厦不只是一座办公楼。上海中心大厦的9个区每一个都有自己的空中大厅和中庭，夹在内外玻璃墙之间。1号区将是零售区，2号区到6号区将为办公区，酒店和观景台坐落于7号区到9号区。
上海环球金融中心—是一柄竖起来的剑，上海环球金融中心，是陆家嘴金融贸易区内一栋摩天大楼，就现在而言为中国 *** 第三高楼、世界第五高楼。大楼楼高4 *** 米，地上101层。大厦由商场、办公楼及上海柏悦酒店构成。
金茂大厦—是—支竖起来的毛笔，金茂大厦又称金茂大楼，位于上海浦东新区黄浦江畔的陆家嘴金融贸易区。金茂大厦曾经是中国 *** 更高的大楼，楼高420.5米，上海第3高的靡天大楼（截止2015年），每天最多迎客15600人。
上海市位于中国华东地区，地处太平洋西岸， *** *** 东沿，是长江三角洲冲积平原的一部分，介于东经120°52′—122°12′，北纬30°40′—31°53′之间；上海市平均海拔高度2.19米，大金山岛为上海更高点，海拔高度103.7米，属 *** 带季风气候，河网主要有流经市区的主干道黄浦江及其支流苏州河、川杨河、淀浦河等。
北宋时期，上海 *** 地区分属华亭县和昆山县，崇明地区属海门县。北宋淳化二年（991年），因松江上游不断淤浅，海岸线东移，大船出入不便，外来船舶只得停泊在松江的一条支流“上海浦”上（其位置在今外滩至十六铺附近的黄浦江）。北宋熙宁十年（1077年），设上海务。
二、上海有几个带钟表的建筑,
上海海关大楼。位于上海市中山东一路13号。
上海海关大楼是 *** 1年拆除旧屋，于 *** 3年建成一座英国建筑师设计、浦东川沙匠人杨斯盛主持建造的3层砖木结构的英国哥特式楼房。1 *** 5年又拆除旧屋重建，于1 *** 7年底落成，即现大楼，与雍容典雅的汇丰银行大齐肩并列，相得益彰，被称为汇丰银行的“姐妹楼”。
上海海关大楼面临外滩的一端高8层，上冠三层高的四面钟楼，西部5层，均为钢架结构。东部墙面用花岗石砌筑，西部1、2层石砌，3、4层镶褐色面砖。正面1、2层处理似底座，粗石墙面，入口处为典型的希腊多立安柱门廊。7层上方又挑出的高大檐口。
入口大厅藻井以彩色马赛克相拼的帆影海事图案为饰，甚为精美。建筑上部具有装饰艺术派建筑特色。钟楼旗杆位置在地理坐标东经121°29′0.02″，北纬31°14′20.38″，为上海地理位置的标志点，同时也外滩建筑中上最气派更大者。钟楼则为哥特式，有十层楼高，是仿美国国会大厦的大钟制造，在美国造好后运到上海组装。据说花了白银2千多两，是 *** 之一大钟，也是世界著名大钟之一。海关大楼巍然屹立在浦江之滨，它那铿锵、激昂的钟声象征着庄严，象征着使命。
三、上海外滩的大钟叫什么名字
上海海关大楼最著名的是它高耸的钟楼和大钟。海关大楼安装大钟起步于19世纪下半叶， *** 3年竣工的教堂式江海北关大楼上安装了一座海关大钟。
从19世纪开始，海关学习西方国家海关以天数计算船舶吨税办法，超过夜里12点钟就另加1天，由于进出口船舶来自世界各地，船舶自备时钟误差很大，经常引起争议，为了统一报时，皆以海关钟楼敲点为准， *** 3年建成的江海关大楼已安装大钟，此后建成的粤海关、潮海关、江汉关等大楼也都安装大钟。
1 *** 5年江海关投资430万两白银建造新大楼时， *** 司和海关监督决心重造一只全国更大、世界闻名的大钟。两年后，海关大钟与大楼同时建成。
海关大钟由英国Whitch *** ch公司设计制造，总造价为5000多两白银，1 *** 7年制成，同年8月从伦敦运到上海，原包装木箱连同大 *** 重6.25吨，把6吨多重的大木箱吊到72米多高的钟楼时，外滩马路行人都停步观望之吊装奇景。1 *** 8年元旦敲响之一声，逢刻“奏威斯敏斯特乐曲”。这座大钟楼， *** 名列之一，世界名列第三。
上海海关大楼大钟自1 *** 8年开始运转，经过上海海关4代守钟人的精心照顾，大钟平稳走过了90年。但毕竟已近90岁高龄，大钟机芯有不同程度的磨损，有些零部件局部磨损较大，存在走时不准或停摆的隐患。
2015年冬天大钟就曾因机械故障停过工。今年7月20日，酷暑中的大钟又出现了走时不准的情况，经过紧急抢修，7月23日暂时恢复正常。
考虑到近期大钟发生故障的频率和次数增多，为了维护大钟“身体健康”，上海海关联系了中国钟厂于今日（8月18日）16:30对大钟进行检测维修，预计体检时间为1-2天。检测维修期间，可能会发生大钟走时不准、停摆等情况，等修复后就能恢复正常，请大家不必过于担心。
参考资料来源：百度百科-上海海关大楼
四、上海哪些码头可以观光
1、上海作为中国的大都市，拥有众多优美的风景和历史悠久的景点。作为“东方之珠”，上海在码头方面也是有着不少的亮点，以下介绍几处值得观光的码头。
2、外滩码头是上海最著名的码头之一，是外滩风貌区重要组成部分之一。站在外滩码头上，可以欣赏到黄浦江两岸的迷人风景，同时可以领略到城市的繁华与发展。白天和晚上赏江都是值得推荐的体验。此外，在外滩码头上也能看到一些著名的建筑物，如外滩12号和滨江大楼等。
3、东方明珠码头位于外滩东侧，是中国最著名的游览塔之一，也是上海的地标 *** 建筑之一。站在东方明珠码头上，可以俯瞰整个上海市区，可以拍摄到绝美的城市夜景。此外，东方明珠码头还设有展馆等景点，是一处不间断的观光胜地。
4、上海港国际邮轮港是中国更大的邮轮港口之一，有着世界第三大的客运码头，是众多游客和旅行爱好者进入上海的主要渠道。码头设计优雅，拥有众多便利设施，例如船上购物，船上餐饮等，可以满足游客的一切需求。此外，码头周边也有众多的游览景点，极大的增加了游客的乐趣。
5、申港新世界码头是一处崭新的高端码头，拥有更先进的停泊船舶和游轮配套设施。码头周边有着美丽的公园和长长的步行道，能够提供安逸和清爽的感受。此外，申港新世界码头附近也有各种酒店和饮食场所，可以满足游客的饮食需求。
6、以上是上海几个值得观光的码头，每一个都有其独特的特色，吸引着来自世界各地的游客。在上海码头观光时，建议搭乘有关的观光船，以便获得更好的体验。此外，在观光之前也可以提前咨询当地旅游公司，了解更多的信息和建议，以便做出更好的旅行计划。
五、上海港口 具 *** 置
港口中文名称：上海港口英文名称： SHANGHAI
港口缩写： SHA港口代码： CNSHA
海图号： 13181,13183(中)时差：-8：00
经纬度： 31°23’30”N 121°30’18”E
风况：全年以东南偏东风为最多，东风及东南风次之，11月至次年2月多西北风，4~8月多东南风，6~10月会有台风及随风而来的暴雨。上海受台风影响或袭击主要在7~9月。8月受台风影响时，风力较强，9月台风常与南下的冷空气结合，以产生大暴雨。年平均风速3.0米/秒，更大风速30.0米/秒。
降水：年平均降水量1110.9毫米，年更大为1659毫米，最小为771毫米。历年降水量≥0.1毫米的日数为129.1天；≥5.0毫米的日数为55.8天；≥10.0毫米的日数为34.4天；≥25.0毫米的日数为11.4天。6、7月份为黄梅雨季，持续约1个月。降雪的日子不多，雪量不大，有时终年无雪。
雾况：年平均雾日35.7天，大多发生在11、12、1月，一般在上午10时消散，经日不散的大雾天极少出现。
气温：年平均气温15.8℃，1月更低3.7℃，7月更高，平均27.8℃。极端更高气温达40.2℃，极端更低气温为-12.1℃，寒潮来时，夜间虽会有霜冻或结冰，但从未发生过港区水域冰冻情况。
潮汐：无论长江口和黄埔江均属正规半日潮型。黄浦江自吴淞口至淀山湖长113千米，均受潮汐影响，涨潮时从吴淞口向黄浦江里涌进81.5千米，退潮时流入长江。农历每月初三和十八日左右为大潮，初十和二十五为小潮。黄浦江各地水位特征数值不一，更高 *** 位越往里越小。
潮流：长江口外方具有回转 *** ，顺时针旋转。长江口南支南港在东经122度1分以东仍为顺时针回旋流，以西为往复流。黄浦江内潮流顺河道往复。通常黄浦江内水流平缓，仅在陆家嘴附近因河道过于弯曲，水流急时紊流。水流流速随季节而变化，更大涨潮流速为3.5海里，更大落潮流速为2.9海里。
上海港的交通发达便捷，集疏运条件良好。铁路干线有津炉线和沪杭线，港区的 *** 、北票、张华浜和军工路码头均有铁路专用线。公路通过204、312、318、320国道，分别通往烟台、 *** 、 *** 和昆明，并与国内其他主要公路干线相通；与204国道相连接的沪嘉（上海至嘉定）高速公路，与320国道连接的莘松（莘庄到松江）高速公路已建成通车。
上海的虹桥国际机场是我国更大的航空枢纽之一，空中航线国内遍及除 *** 省以外的全国30多个大中城市，国际航线可通往美国、日本、加拿大、法国、新加坡等国家以及 *** 地区的10多个主要城市。
内河航道共有225条，其中通往外省市的干线航道有8条；海上客、货运航线遍及沿海各主要港口，其中客运航线可达大连、青岛、宁波、温州、海门、福州、厦门、广州等地。
优越的地理位置和便利的集疏运交通，为上海港发展提供了良好的条件。
上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。以上海港为中心，北起连云港、南至温州港，西溯南京港，已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群，在我国东部经济发展中，具有重要的战略意义。
从广义上看，上海港及其相邻港口的吸引范围广及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区，这是长江三角洲港口群共有的腹地，对上海港来说，可谓之一层次的腹地。
从狭义上分，江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港 *** 叉的腹地，对上海港来说，可谓第二层次的腹地。
上海港第三层次的腹地，也是直接的腹地，就是上海市。
腹地处于我国南北的中部，横跨东、中、西部三个地带，是我国经济发达和比较发达的地区。腹地经济的主要特点：之一，加工能力大，但矿藏资源少。这些省市的工业以加工工业为主，钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达，无论是品种、质量或规模，都在全国占有领先地位。但矿藏资源少，工业所需的燃料、原材料，大部分或全部要从区外或国外进口。第二，沿江设厂，充分利用水运资源。一大批大型骨干工厂，如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江，这对发展水运有利，水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。第三，随着 *** *** 的深入，外向型经济发展迅速。腹地内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市的外贸出口金额都比上年增加。
上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、 *** 、东昌等港区构成。目前，港区正逐步向南岸黄浦江畔扩展，以缓解由于泊位拥挤造成的外籍船舶转靠南通港的局面。
港区及泊位泊位规格(L／D)m装卸货种机械设施(种类/数量)
No.1 70/6.7粮食、化肥等散杂货 16 X 38t S.Cranes
No.2 143/9.0粮食、化肥等散杂货
No.3(Yangjiadu) 137/10.0粮食、化肥等散杂货
No.1 166/10.0粮食、化肥等散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.2 152/10.0粮食、化肥等散杂货
No.1 200/10.0粮食、矿产品 2 X 10t S.Cranes
No.4 213/9.5粮食 5X150/1X *** tph P.Suckers
East 200/10.0煤炭 2 X 120tph ship loader
West 103/10.0煤炭 1 X 16t S.Cranes
No.1 149/8.5钢铁、散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.2 149/8.5钢铁、散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.1 122/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.2 122/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.3 122/8.5散杂货 2 X 5t S.Cranes
No.4 152/8.0散杂货 2 X 5t S.Cranes
No.1 218/10.0木材 3 X 10t S.Cranes
No.2 145/10.0散杂货 3 X 10t S.Cranes
No.3 148/10.0散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.4 185/10.0散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.1 171/13.0散杂货 2X10t& 1X16t S.Cranes
No.2 136/13.0木材 3X16t& 5X10t S.Cranes
No.1 183/8.5散杂货 5 X 5t S.Cranes
No.1 176/11.0矿石 2 X 10-16t S.Cranes
No.2 176/11.0矿石 8 X 10t S.Cranes
No.4 176/11.0钢铁、散杂货 8 X 10t S.Cranes
No.6 176/10.9钢铁、散杂货 3 X 16t S.Cranes
No.7 149/11.4化肥 1 X 500tph ship loader
(Eastern)No.8 201/11.0钢铁、散杂货
(Eastern)No.9 179/10.8钢铁、散杂货
(Western)No.10 174/7.0粮食、散杂货
No.1 244/10.0集装箱 2 X 30.5t B.Cranes
No.2 188/10.0集装箱 2 X 30.5t B.Cranes
No.3 180/9.5钢铁、矿石、散杂货
No.4 180/10.5钢铁、矿石、散杂货
No.5 180/10.5散杂货 1X20t& 2X10-16t S.C
No.6 180/10.0矿、集装箱 2X16t& 2X10-20t S.C
No.7 180/10.5矿、集装箱 2 X 10-16t S.Cranes
No.1 160/8.5散杂货、钢铁 3 X 30.5t Cranes
No.4 197/9.7集装箱 3 X 30.5t bridge cranes
No.6 227/7.9散杂货、钢铁 7 X 10t S.Cranes
No.7 172/8.0散杂货、矿石、钢铁
No.8 172/8.1散杂货、矿石 5 X 10t S.Cranes
No.9 172/8.3散杂货、矿石 2 X 10t S.Cranes
No.1 100/4.0散杂货、煤炭 5 X 10t S.Cranes
No.3 100/3.0散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes
No.5 100/4.0散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes
No.6 100/4.0散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes
No.8 100/4.0散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes
No.1 150/9.4木材、散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.3 200/9.4集装箱 2 X 30.5t bridge cranes
No.5 180/9.4散杂货 1 X 16t S.Cranes
No.6 180/9.4散杂货 1 X 16t S.Cranes
No.7 90/4.0散杂货 1 X 16t S.Cranes
No.8 90/4.0散杂货 1 X 16t S.Cranes
No.1 167/8.5散杂货、钢铁 1 X 10t S.Cranes
No.2 167/8.5散杂货、钢铁 1 X 16t S.Cranes
No.3 167/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.4 167/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.5 167/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.7 180/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.8 180/8.5散杂货 1 X 10t S.Cranes
No.1 200/10.5集装箱 3 X 16-25t S.Cranes
No.2 180/10.5散杂货 2 X 10t S.Cranes
No.4 180/10.5集装箱 2 X 10t S.Cranes
公用码头生产用仓库总面积计34.5万平方米和散粮圆筒仓17万立方米，生产用堆场总面积计177.6万平方米，其中煤堆场28.3万平方米；集装箱堆场54.7万平方米。
上海港务局共有各类装卸机械计3256台，其中起重机械类578台，输送机械类660台，搬运机械类980台；另沪港合营的集装箱码头有限公司拥有搬运、专用机械204台。
公用码头港区张华浜公司和军工路公司以及南浦公司的开 *** 头备有铁路专用线，1997年末计长9975米，其中装卸线2334米。张华浜、军工路两公司的铁路专用线通过上海铁路局何家湾编组站（港务局备有调车用机车两台）、开 *** 头铁路专用线通过上海铁路局南站与沪宁、沪杭两干线铁路相接，沟通全国铁路网。
上海港务局共有港作船舶373艘，其中引水船4艘，消防船7艘，交通船18艘，供应船11艘，清洁船5艘，带缆船14艘。
按现行航政管辖范围，自吴淞口河塘灯桩起，溯江而上至闵行发电厂上游边界止，全长67千米。在吴淞口至闸港的54.5千米航道中，吴淞口、高桥和陈家嘴几处浅段和吴泾航道段靠疏浚维持航道地宽140~ *** 米，水深-8米（以吴淞基面为准，下同），其余水深≥-8.0米，可乘潮通过1.5万吨级船舶，其中吴淞口至龙华港段36千米可乘潮通航2.5万吨级船舶；闸港以上自然水深≤-6.5米，系小船航道。
按现行航政管辖范围，自浏河口下游浏黑屋和崇明岛施翘河口下游施信杆的联线起，顺江而下至牛皮礁灯浮、原航路灯浮和南支灯船的联线止，全长106.5千米（至长江口灯船，全长为117.8千米），航道主槽目前走南港北槽。其间，除园园沙和北槽几处浅段靠疏浚维持航槽的宽 *** 米、水深约7.0米左右（其余为自然航道，水深≥10.0米），吃水9.5米，相当于2.5万吨级船舶可乘潮通过。吃水>9.5米的船舶在长江口外减载后进港。
现走南航道，自绿华山起，经崎岖列岛、闯牛山、滩浒山、王盘山至金山石化总厂码头，全长139千米，西自然航道，目前水深≥8.0米，乘潮通航2.5万吨级油轮。
锚地：上海港主要锚地共有8处，总面积1.29万平方米。8外锚地分别是：长江口候潮锚地，绿华山避风、过驳锚地，鸭窝沙候潮锚地，大型船舶临时候潮锚地，检疫联检锚地，宝山联检、候潮锚地，宝山临时大型铁驳编、解锚地，宝钢大型铁驳锚地。
为引导外海船舶安全进入长江口，在长江口佘山（30°25′178〃N/122°14′26〃E）、大戢山（30°48′35〃N/122°10′25〃E）建有两座大型灯塔；在南支航道，南港南槽、南港北槽航道设置了6艘灯船；在吴淞口防波堤上按等距离设置了6座灯桩。目前，全港航标设标里程约400海里，设有各种航标222座。
为进出港船舶航行提供安全保障，目前在黄浦江航道设有导标2个、灯桩14个、灯浮29座；在长江口航道设有导航灯塔3座、导标2个、灯桩30个、灯浮128座、灯船4艘；在杭州湾航道设有导航灯塔1座、导标1个、灯桩7个、灯浮6座。
目前在长江口内已有吴淞口、长兴岛、横沙岛三处港口雷达站，分中心设在吴淞镇，整个 *** 中心将设在陆家嘴通信导航大楼内，各雷达站的信息，通过微波链路传输到分中心显示和处理，分中心通过微波对各雷达站进行遥控，对监视范围内的灯浮、来往船舶进行监视；在黄浦江两岸设有若干个信号台、监督站，配置巡逻艇，虽来往船舶进行监视，维护水上交通安全。
潮水：最 *** 位5.7米，更低潮位0.03米；平均 *** 位4.2米，平均低潮位1.1米；更大潮差4.24米，平均潮差2.14米。
引水服务：强制引水；引水员工作时间24小时；引水开始地点：122°08’10"E,31°03’12"N，大吃水船舶引水地点为：122°25′30〃E，31°04′42〃N
日落后至日出前船舶能否进港：公共码头能，船厂、货主码头不能。
拖轮及工作船情况：1×1670马力、3×2600马力、3×5200马力 3×3000马力、5×3200马力、 2×3400马力、1Χ3500马力、5X3600马力、2×4000马力。
浮吊情况：1×32吨、1×60吨、1×200吨、1×500吨。
供应服务：码头能加油、加水、供应伙食（油水驳船供应）；锚地：吴淞基本不安排加油，长江口不能。
有高频 *** *** ：频道11、工作时间24小时、呼号上海外代。
港口库场情况：仓库面积394313平方米；堆场面积1767698平方米；集装箱堆场380000平方米。
主要进出口货物：进口：散粮、矿砂、钢材、设备、木材。出口：轻纺、化工产品、农副产品、成品油。
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