本篇文章给大家谈谈上海轨道交通20号线，以及20号线一期东段开工时间对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、上海地铁20号线全程路线图站名
1、上海地铁20号线起于普陀区的金昌路站，途经普陀、宝山、静安以及杨浦等区，终点站止于杨浦区共青森林公园站，共设16站，10余座换乘站。
2、全部站名如下：共青森林公园，嫩江路，国和路，三门，上海财经大学，江湾镇，车站北路，广灵二路，广中路，上海马戏城，彭越浦路，平利路，新村路，广泉路，上海西站，金昌路
二、上海地铁20号线全程站点
1、上海20号线全程站点详细介绍如下：
2、轨道交通20号线（青浦线）是上海市轨道交通 *** 的重要组成部分，也是青浦区基础设施建设的重大项目，领导非常重视，群众十分关注。
3、20号线线路规划选址方案已于2004年经上海市规划局批准同意，线路从虹桥西站开始向西进入徐泾，途经徐泾、赵巷、青浦新城，朱家角至东方绿舟，全程35公里。
4、由于20号线的上游车站虹桥西站的站位在虹桥综合交通枢纽开工建设之前一直处于方案研究比选阶段，上游车站站位的不确定造成了20号线在与市区地铁线路的链接上不具备开工建设的条件，直到2006年虹桥综合交通枢纽开工建设，虹桥西站的站位才最终确定下来。
5、20号线作为上海市轨道交通近期建设规划中13条线路中的一条新建线路已于2009年2 *** 市 *** 上报国家 *** 审批，2009年4月初上海市环境科学研究院也已发布上海市轨道交通近期建设规划环境影响评价公示。
6、目前，青浦区已委托上海城市建设设计研究院开展20号线工程可行 *** 研究，工程已进入项目立项申报阶段，区 *** 将按照轨道交通的建设程序，加大轨道交通建设前期工作的力度，认真做好线路方案优化、站点综合开发规划、项目投融资研究等工作，争取该轨道交通项目早日开工建设。
三、上海地铁20号线什么时候建成
2028年。根据上海地铁官网查询可知，上海地铁20号线2028年的时候建成。上海地铁（ShanghaiMetro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通 *** ，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通 *** ，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其之一条线路上海地铁1号线于1993年05月28日正式运营，使上海成为中国（不含港澳台地区）第三个开通运营地铁的城市。
四、上海地铁20号线最新进展!十大潜力板块分析
上海地铁20号线最新进展分别为：20号线一期西段正在建设中、20号线一期东段线路已确定，即将开工、20号线一期东延伸段规划已经得到国家 *** 批复，暂未公示选线方案、20号线远期延伸段，尚处于规划中。
1、20号线一期西段：金昌路（起）——上海马戏城（至）。
利好：桃浦板块、真如板块、大宁板块。途径真如副中心、大宁地区、线路全长7.2公里，共7座车站，其中3座为换乘站。
桃浦板块：桃浦新一轮的建设才刚开始，各项设施还比较薄弱，但交通方面确实可圈可点，从这方面看，桃浦还是很有潜力的，毕竟便利的交通可以带动一方经济的增长。而且桃浦板块北边就是宝山区重点发展的南大智慧城，是上海南北转型的重点发展区域。南大智慧城加上桃浦智创城将会为两个区域引入大量的人才。
海重点发展的四大城市副中心之一，但是由于历史遗留问题，这个城市副中心发展的并没有徐家汇、五角场那么好，同花木一样，这两个板块都拉了四大城市副中心的后腿。随着15、14号线地铁全线贯通，未来还有20号线加持，真如板块目前的交通优势已经凸显。而上海市的十四五规划以及2035总规划中，仍将真如作为主城副中心重点发展，未来潜力还是有的。
静安区的“明星板块”， *** 了丰富的教育、医疗、商业资源，而且相应的配套资源都是比较优质的。长期以来，大宁板块的居民出行仅靠地铁1号线，去市区还比较方便，如果去杨浦或者其他地方，就不那么便利了。
20号线一期工程将会在上海马戏城与1号线交汇，正式通车之后，将会改变大宁板块一条地铁线的窘境。大宁目前房价已经达到10左右，更有甚者达到了13万/㎡。大宁板块就是适合居住的宜居板块，但又不是纯粹的居住型社区。因为板块北面还有市北高新区，目前已经有4000多家企业入住，其中不乏世界500强的跨国公司，将会为大宁吸引更多的购房需求。
2、20号线一期东段：上海马戏城（起）——共青森林公园（至）。
利好：凉城板块、五角场板块、新江湾城板块、中原板块。
凉城板块是位于虹口区中部偏北的一个板块。西边与静安的大宁板块接壤，北面是虹口的江湾镇板块。凉城板块以老旧小区和次新社区为主，人口密集。凉城是一个不太受关注的板块，板块内部基本没有产业，是一个纯居住的板块，交通出行也不算太便利。
凉城的公共交通配套在浦西中环附近算是非常差了，板块内部没有轨交站点，通勤基本靠公交车，也可以通过公交或非机动车到3号线，20号线开通后，区域居民又将多一条出行的新选择。凉城的商业配置也很一般，板块内没有大型商场，只有一些小型商业设施，档次不高，基本能够满足日常的生活需求。
凉城品质比较高的住宅基本都在中环以内，房龄最新的是广灵四路上的虹口金茂府，当年开盘就要10万一平，不过现在还是比隔壁大宁金茂府要便宜。综合来看，可以用平凡的市井生活来形容这个板块。
新江湾城板块位于五角场北部，属于新建城区，江湾机场拆除之后，新江湾城板块就规划打造第三代国际社区。这个中外环之间的板块如今的房价已经达到10万/㎡，最主要的原因还是这里的规划以及居住环境，板块内的房子也都是品质高的次新小区，而且还有国际社区的规划加持，所以房价10万也就不难理解了。
其次，商圈本身地处于上海优质教育资源集中的杨浦区，内有复旦附小、复旦二附中、上音实验等优质公立初中，吸引了很多刚需自住购房者。目前看来，新江湾城还是更适合自住，并不适合投资。
论商业来说，五角场的商业体系不输徐家汇，但五角场的房价，却没有按照徐家汇的路子一路“飞升”。轨道交通方面稍弱一些，主要依赖地铁10号线，全线整体呈东北—西南走向，连通浦东和闵行虹桥交通枢纽，到中心城区10站左右。便利的交通，繁荣的商业，房产增值的重要要素五角场占了两条。7.7万/㎡的均价，在杨浦，甚至有些偏低了。
五角场虽然商业繁荣，但其板块内的住宅主要分布在 *** ，以 *** 房和老商品房为主。这里00年之后的商品房不多，缺乏新房和次新房供给，好一点的二手房以三湘世纪花城为 *** ，成交单价在8-9万之间。
早期的居住群体为周边高校教职工家庭为主，自身购买能力较为有限。目前看来，五角场适合没有学区需求，兼具地段、交通和商业的中产阶级，以及想要同区内置换人群。
3、20号线一期东延伸段：共青森林公园（起）——新园路（至）。
从杨浦穿越到浦东，主要沿洲海路、金穗路走行，线路长度约8公里，设车站6座。目前，20号线一期东延伸段已获得国家 *** 批复，不过暂未公示选线方案。
高行板块位于浦东东北部，板块范围比较大，主要分布着工业园区和住宅区。高行的住宅区主要以次新的商品房为主，是浦东少有的次新商品房 *** 地。高行目前的轨道交通只有一条常年被吐槽运力捉急的6号线，此外还有20、21号线将会经过区域内，届时，高行将会成为实现三轨交汇。
另外，森兰国际社区是高行比较知名的一个标签，是继古北、碧云联洋、新江湾城后的 *** 国际社区。目前高行板块内的小区主要以动迁房和商品房为主，森兰区域内多是次新或者房龄较新的品质商品房小区，其他区域则是房价相对较低的动迁房小区。不管是动迁小区还是商品房小区，随着20、21号线相继通车，板块将会吸引更多的购房者。
曹路西临外环，分别与金桥、唐镇等区域接壤，距离人民广场直线距离约19公里，地理位置尚可。曹路板块以动迁房为主，距离目前已开通的地铁9号线曹路站约2公里，距离较远；地块周边商业配套能级一般，缺乏优质商业。距离 *** 花园城有一定距离，约有5公里多的车行距离。
教育配套有曹路打一小学、顾路中心小学、浦东模范中学等，商业配套有恒越荣欣广场等，医疗配套有曹路社区卫生服务中心等。缺少住宅供应，板块内又以动迁房为主，“动迁大居”则成为曹路板块的发展底色。曹路二手房的整体成交均价，大多在4-5万/㎡之间徘徊。目前整个片区内配套还算一应俱全，但能级确实一般。
目前整个片区内配套还算一应俱全，但能级确实一般。好在规划不断发力，一是借力金桥，二是借力唐镇，让人看见曹路正在向好的路上。写在最后，虽然地铁20号线横跨5个区，未来利好近十个板块，但真正热门的还是大宁、真如、新江湾城以及高行的森兰板块。
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