今天给各位分享紫之隧道封闭保养时间的知识，其中也会对2024紫之隧道维修时间进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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一、杭州紫之隧道维护时间2022
每周二、三晚上11点到次日早上5点是紫之隧道维护时间。
紫之隧道，是中国浙江省杭州市西湖区境内的地下通道，位于西湖风景区之下，也是杭州市"四纵五横"快速路网重要组成部分。
紫之隧道南起之浦路，下穿西湖风景区，北至紫金港路；道路全长14.4千米，宽21米；设计道路为双向六车道，设计速度为60千米/小时。
二、杭州的紫之隧道限行吗
紫之隧道是杭州市的重要交通节点之一，由于交通流量大，为了保障道路畅通和交通安全，杭州市对紫之隧道实施了限行措施。
1.时间 *** ：紫之隧道在特定的时间段内限行，具体时间段根据交通流量和道路状况进行调整。
2.车辆类型 *** ：部分车辆类型，如大型货车、摩托车等，可能受到 *** ，不允许在特定时间段内通行。
3.通行规则：除了限行规定外，司机还需遵守交通规则和隧道内的特殊通行规定，以确保行车安全。
紫之隧道的限行规定是根据交通状况和城市规划进行调整的，因此，具体的限行时间和规定可能会有所变化。为了获取最新的限行信息，司机可以关注杭州市交通管理部门的官方公告，或者通过媒体、互联网等渠道获取相关信息。
此外，除了紫之隧道，杭州市的其他重要道路和交通节点也可能实施类似的限行措施。司机在行驶过程中应注意观察道路标志和交通信号，遵守交通规则，以确保行车安全。
总之，为了确保道路交通的畅通和安全，杭州市对紫之隧道实施了限行措施。司机在行驶过程中应关注最新的交通信息，遵守交通规则，以确保安全顺利出行。
三、紫之隧道有多少公里
14.4千米。紫之隧道，位于西湖风景区之下，是中国浙江省杭州市西湖区境内的地下通道，是中国规模更大、长度最长的城市隧道群（截至2020年8月），也是杭州市“二环、三纵、五横”快速路网重要组成部分，由市城投集团所属城建发展集团建设管理。紫之隧道为机动车专用隧道，总投资45.5亿元。南起之浦路，北至紫金港路，线路全长14.4千米。其全线共设3座隧道、2座桥涵、2对进出匝道、1处管理用房、1座人行过街地道。沿线共设置29个人行横通道，28个车行横通道，10对紧急停车带。隧道南北两端采用分级分流交通组织模式，分别设置一对进出匝道；隧道双向六车道段更高限速80千米/每小时，西溪路与之江路匝道时速为40千米/每小时。
四、紫之隧道什么时候开通
紫之隧道基本情况怎么样？紫之隧道什么时候开通，紫之隧道基本概况如何？中达咨询小编整理紫之隧道基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，紫之隧道基本情况如下：
杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长14.4公里，建设规模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用“分级分流”的交通组织模式，主线双向四车道进出洞，并各设置一对匝道，匝道为分离式双向两车道建设规模。主线设计时速：60km/h；匝道设计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道，是全国最长的城市隧道。
中达咨询通过相关内容整理，紫之隧道通车时间确定为2016年）上半年。届时从之江路到西溪路只要15分钟即可。
紫之隧道工程南起之浦路，北至紫金港路，全长14.4公里。整个工程包括有3座隧道、2座桥涵，在之江路（南口）和西溪路（北口）还各设置一对进出口匝道。
紫之隧道工程把全线土建施工分为六个标段，这次贯通的是其中Ⅱ标段和Ⅲ标段。预计在今年12月底前，所有标段之间都能贯通。贯通之后，紫之隧道将进入机电安装阶段。
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五、杭州市紫之隧道介绍
紫之隧道基本情况怎么样？杭州市紫之隧道由什么建筑单位承建，基本概况如何？中达咨询小编整理紫之隧道基本内容如下：
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杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长14.4公里，建设规模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用“分级分流”的交通组织模式，主线双向四车道进出洞，并各设置一对匝道，匝道为分离式双向两车道建设规模。主线设计时速：60km/h；匝道设计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道，是全国最长的城市隧道。
杭州紫之隧道工程分别由1号、2号、3号3座东西两线隧道和2座桥梁组成，总长14.4千米。工程北起紫金港路，南至之浦路，设计为双向六车道，是杭州市“二环、三纵、五横”快速路网重要组成部分，也是杭州市治理交通拥堵，改善居民出行的“十二五”重点工程，总投资约44.6亿元，通车后将大大减轻主城区与两大著名景区西湖和西溪湿地的地面交通压力。其中中铁隧道集团VI标在紫之隧道3号隧道施工中秉承隧道和地下工程领军企业专业队伍水准，因地制宜，攻克技术难关，灵活运用并探索施工方案，打响了中铁隧道集团品牌。
紫之隧道Ⅵ标项目部通过对淤泥质地层降水井结构优化和创新探索，QC成果《淤泥质地层降水井结构优化》较好解决了普通井管在该地层无法有效降水的难题，基坑开挖过程中承压水水头降低了16.76米，满足设计要求，与传统施工方案相比，既降低了施工难度，又减少了工程投入，节约施工成本近1600万元，项目部QC成果荣获2015年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖，也为杭州地铁类似施工提供了宝贵经验。
中铁隧道集团（ China Railway Tunnel Group，缩写 CTG）是国内隧道和地下工程领域更大一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团。
中铁隧道集团前身是1978年10 *** *** 批准组建的 *** 隧道工程局，后更名为“中铁隧道工程局”，2001年5月改制为“中铁隧道集团有限公司”，总部位于河南洛阳，隶属于中国铁路工程集团有限公司，2008年隶属于中国中铁股份有限公司，全称为“中国中铁隧道集团有限公司”。
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六、杭州紫之隧道限行时间和范围
1、法律分析：工作日7∶00—9∶00，16∶30—18∶30。
2、法律依据：《中华人民 *** 国道路交通安全法》第三十九条： *** 机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、 *** 通行、禁止通行等措施。遇有大型群众 *** 活动、大范围施工等情况，需要采取 *** 交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
七、紫之隧道维护时间是什么
2019年1月24日起至12月31日止，每周二、三晚上11点到次日早上5点是紫之隧道维护时间。
紫之隧道维护时间是根据《中华人民 *** 国道路交通安全法》第39条之规定，隧道（通道）养护施工期间， *** 机关交通管理部门将实施交通管控措施。紫之隧道南起之浦路，下穿西湖风景区，北至紫金港路；道路全长14.4千米，宽21米；设计道路为双向六车道，设计速度为60千米/小时。
紫之隧道的修建，填补了杭城西部路网的交通空白，开辟了联系城市西北与城市西南及南部的新通道，为杭州市交通规划添加了浓重的一笔，对改善城市拥堵现状以及提升景区环境品质将起到至关重要的作用。
紫之隧道山岭段设置两个露头点，共三座隧道、两座桥梁。沿线断面类型主要包括U型槽段、暗埋段、暗挖浅埋段、A型山林隧道段、B型山林隧道段、C型山林隧道段。
主线采用管廊式单箱双室矩形结构，山岭段隧道采用双向六车道的三心圆断面形式，浅埋暗挖法隧道采用双向四车道三心圆断面形式。全线纵坡呈“W”布置，更大纵坡在两个U型槽敞口段。
以上内容参考：百度百科-紫之隧道
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