这篇文章给大家聊聊关于汽车保养里程和时间，以及汽车保养正确的周期表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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一、汽车保养看里程还是看时间,老司机这样说
1、很多车主买车后都比较关心汽车保养的问题，毕竟车都买了，如果保养出问题了岂不是太扎心了。但是关于汽车保养，究竟是该看里程还是看时间呢？
2、关于汽车保养究竟是看时间还是看里程的问题，我们要根据具体用车情况来决定。如果汽车开得比较多，那么汽车保养要以里程为主。有些车主除了日常上下班会开车以外，周末放假还喜欢自驾游，行驶里程比较多，就可以按照行驶里程去保养。比如每5000公里进行一次常规保养，就算保养时间没到也没关系。
3、但是有些车主平常很少开车，可能一个月就开几次，一年到头也跑不了5000公里的，这种情况下就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是是三个月，但是如果大家平时很少开车，半年保养一次也是可以的。
4、另外如果大家经常一些恶劣环境下开车，车辆各个部件有可能会提前损耗，这种情况下我们就要根据实际用车情况来保养汽车了，毕竟特殊情况特殊对待。总得来说关于汽车保养是看里程还是看时间这个问题，具体还是要根据大家实际用车情况来决定。如果行驶里程先到就按里程来保养，如果保养时间先到，就按时间来保养就行。
5、说完汽车保养究竟看里程还是看时间的问题，接下来小编要和大家说说汽车小保养和大保养的区别。汽车“小保养”是指汽车在行驶一定距离后，为了保障车辆 *** 能而做一些常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。
6、而汽车“大保养”一般是相对于小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤，汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，汽车三滤在汽车日常行驶中起着非常重要的作用。
7、其中机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物，向各润滑部位输送干净的的机油，从而保护发动机正常工作。空气滤清器能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，从而保证燃油燃烧充分。而汽油滤清器的作用是滤除汽油中的水分和杂质，以减少发动机的磨损。
8、一般机油滤清器都是和机油同步更换的，更换周期在5000公里左右。空气滤清器更换时间在10000公里左右，而汽油滤清器分为外置汽油滤清器和内置汽油滤清器，其中外置汽油滤清器的更换周期在2-3万公里左右，而内置汽油滤清器的更换周期在5-7万公里左右。此外汽车大保养还会根据车辆的使用情况，按需更换火花塞、电瓶、轮胎等等关键部件。
9、汽车保养是一门大学问，大家平时一定要好好保养汽车。
二、汽车保养究竟是看里程还是看时间!
汽车保养究竟是看里程还是看时间
汽车保养究竟是看里程还是看时间？
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。
“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。
大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆 *** 能而做的常规保养项目。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。
另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机 *** 液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。
在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格的实验的。
根据实车实验制定适合本款汽车的保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，也就是去4s店进行保养。
出了保质期，视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保养，要知道 *** 和4s店还是差很多的。
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间 *** 的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录，而在第三方机构提供的保养记录并不具有 *** *** 权威 *** ，很多二手车售卖店并不认可，从而降低了爱车的保值 *** 。
并且在第三方保养机构中，虽然使用的产品更加低廉，工时费便宜，但是对于出现问题的维护自身权利又是一个问题。
第三方保养更换使用的产品，有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。
具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或是短途行驶，则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了短也是厂家推荐的间隔时间。
在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养 *** ，车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期，愿您行车无忧。
轮胎的出厂有效期一般为5年，实际使用时， *** 的驾驶习惯，恶劣的天气和道路情况，以及保养不当等都会影响其寿命。
安全起见，里程数达到5-8万公里时（无论在不在有效期内），或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时，或者侧壁有开裂、鼓包时，都应该及时更换
换轮胎的时候还需注意一个问题是，轮胎像是一对苦命 *** ，要换左右两边一起换。
正常情况下，原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶，寿命可以更长，反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音响、空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等 *** 习惯，都会缩短电瓶的寿命。
火花塞就是打火用的，关系到发动机的加速 *** 能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响到发动机启动。建议每半年清洗一次，更换周期视不同材质而定，通常情况下，铜芯为2-3万公里，铂金芯为5-6万公里，铱金芯为10万公里左右。
刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，3万公里更换一次为佳。经常 *** 粗暴驾驶，会加剧刹车片磨损，建议要经常检查，一旦发现刹车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换，以确保安全。
三、汽车保养是按公里数还是时间
汽车保养是按公里数还是时间，这些都需要根据不同的情况去对待：
有的车主开的比较多，工作日上下班代步，周末出去玩，行驶里程多，这样就需要按照里程去保养了，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
有的车主买车回来开的少，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，遇到这种情况就可以按照时间来保养。开得少的话，甚至可以稍微比规定时间延后一些。
对于汽车保养，我们需要合理安排时间，合理的在汽车达到一定的里程数进行保养，如果保养公里是一万公里的，而我们只开到了五千公里，并且我们只开了半年，这个时候去保养的话，4S店是不会提醒您的，所以需要自行安排，合理计算好。
牢记：时间和公里数哪个先到哪个为准。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防 *** 工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机 *** （引擎）、变速箱 *** 、空调 *** 、 *** *** 、燃油 *** 、动力转向 *** 等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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