各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享12306卖票时间，以及12306半夜也可以买票了的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
一、铁路12306早上几点开始抢票
1、铁路 *** 中心12306早上6点就可以开始抢票了，12306 *** 网站每日06:00~23:00提供服务。
2、在12306 *** 网站购票、改签和退票须不晚于开车前30分钟；办理“变更到站”业务时，不晚于开车前48小时。
3、中国铁路 *** 中心网站（12306 *** 网站）提供用户注册、列车时刻表查询、余票查询、票价查询、购票（含网上支付）、订单查询、改签、变更到站、退票、铁路客运信息查询等服务。
12306 *** 网站支持以下在线支付工具：
1、开通 *** 银行、农业银行、中国银行、 *** 银行、建设银行和邮储银行网银账户的用户，可以直接使用银行网银支付。
2、开通其他银行网银账户的用户，可以使用银联网银支付。
3、未开通网银账户的用户，可以使用银联快捷支付。
5、同一订单请使用一个在线支付工具一次 *** 支付。
参考资料来源：中国铁路 *** 中心网站（12306 *** 网站）：互联 *** 票、换票
二、12306早上几点开始卖票
1、12306自2021年1月1日起，12306网售票服务时间，由每日的6：00——23：30提前到每日5：00——23：30，所以在 *** 上买票只需要在5：30之后就可以购买，线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票，而退票是全天24小时都可以退的，12306网退票业务办理时间调整为全天24小时。
2、12306 *** 售票 *** 经优化调整，能将多人同一订单购票的旅客安排在相邻的座位或铺位，还能凭 *** 号识别60岁以上老年旅客，为其优先安排下铺。
3、为了乘坐火车时能让一家人在一起，很多旅客在网上订票时可能都经历过这样的周折： *** *** 后，若几位乘车人不在一起，就放弃订单从新选择，取消订单三次后账户被暂时锁死，再用家人的 *** 号重新注册新账户继续 *** ，直到满意为止。
三、12306每天几点放票
12306几点放票?大家可以看看网友整理的12306放票时间，仅供参考。
1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。
2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全 *** 享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始 *** 。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙……)。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路 *** 内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天之一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T *** 、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然更好，如果完全不知道，就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T *** 等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车)，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。
和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱 *** 作，售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
四、12306几点开始售票
12306售票时间周三到周末早上的6点到次日凌晨1点，周二为6点到23点半。
12306凌晨1点到早上的5点，周二为23点半到次日6点期间属于 *** 维护时间，在这期间内停止售票。想要订票的话需要避开此时间段。为了便于旅客通过12306网站和铁路12306 *** APP购买发车时间较早的列车车票，自2016年8月10日起，网站和 *** APP每天开始售票的时间由7:00提前至6:00。
需要注意12306网站的 *** *** 时间与售票时间并不一致。旅客可以在整点放票的时候订购预售期外的 *** （即未来第20天的票，因为12306网站可以提前20天买票）。所以，除了在各放票时间点有新票放出，旅客在其余时间里只能预订预售期内的车票。
1、用户在火车订票网12306订票官网上购票前，需要先进行注册。注册信息中必须填写乘客的真实信息，包括姓名、 *** 件号码、邮箱 *** 等。注册后还需要将账户激活，以及下载根证书，否则是无法在火车订票网12306订票的。
2、用户在火车订票网12306官网订票时，只能使用二代居民 *** 、港澳居民来往内地 *** 、 *** 居民来往 *** *** 和按规定可使用的 *** 这四种有效 *** 件。
3、在订票网12306官网订票时，一张有效 *** 件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票，儿童票除外。另外，同一个账号一次最多只能购买5张车票。
4、用户在提交订单后，不能再购买其他车票。用户必须在45分钟之内完成支付，否则 *** 会自动取消订单。
以上内容参考：中国铁路12306-关于调整网站售票时间的公告
关于12306卖票时间的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
