大家好，如果您还对山地车多长时间保养一次不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享山地车多长时间保养一次的知识，包括山地车后轮轴承更换的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
一、山地车多久需要保养一次
2、传动部件牙盘、链条、飞轮每次骑行结束后要进行擦拭。每骑行50-100公里或者每周进行一次上油保养。每300公里要进行清洗（使用链条清洗剂或者煤油即可）清洗完进行上油保养。
3、每次骑行前都有检查传动机构、轮组和中轴以及刹车机构是否正常，发现异常及时排除后再骑行。
二、山地车多久保养一次
山地车是可以在公路上骑行的自行车，受到很多人的喜爱，但是山地车骑行一段时间之后就需要保养一下，下面小编为大家介绍山地车多久保养一次？山地车轮胎尺寸怎么看？
1.新车骑行100公里时，检查紧固各部位螺丝。调整轮圈辐条，轮圈轴向摆动和径向跳动控制在0.5毫米之内。辐条张紧力基本一致。
2.每星期清洁链条一次，用干布擦拭干净，包括牙盘.飞轮和导链轮。链结轴点少量机油。（我用的是老标准30#机油）。
3.骑行30005000公里时，前中后轴及头管上下碗组和脚踏轴全拆开，擦拭干净，检查无 *** 后，加3#锂基润滑脂。
4.雨天骑行后，及时擦干链条并点加润滑油。
5.整车可用湿布擦拭，不能用水冲洗。如此保养，我的菜车8个月骑行总里程8500公里。如今还和新车一样，骑行轻松， *** 控灵活。没有换过任何零件。
自行车轮胎的尺寸种类繁多且令人迷惑。更糟糕的是，在早期阶段，每个国家都按照自己的一套尺寸标称体系制造自行车。这些不同国家的尺寸标称 *** 造成了这样一种局面，即同样尺寸的轮胎在不同的国家里有不同的数字标识。最麻烦的情况是不可互换使用的非相同尺寸的轮胎常常拥有相同的数字标识。
自行车尺寸有哪些？对大多数人来说，自行车尺寸的选择很重要。其实自行车尺寸选择十分简单。通过您的身高来决定您使用自行车的大小，但是还受其它一些因素的 *** ，每一个人的生理数据（如手臂长度，小腿及 *** 长度，灵活 *** 等）都是有差别的，它们将影响您的车架尺寸。以下的表格将给您一些指导意见。如果您介于两个尺寸之间，我们建议您使用较小的车架。小的车架可以进行一些调整使之能适合您骑行。舒适度是影响骑行质量的重要因素。
三、山地车多长时间需要保养
1、要根据车的状况来决定，一般半年一次吧。实际如果自己保护得好，一年一次都可以。
2、山地车很多东西都有密封 *** ，打开一次密封 *** 就没了。所以不是多保养就是对车子好的。
3、平时清理好传动 *** ，链条，牙盘，飞轮。清理干净上链条油。这样就是很好的保养了。
四、山地车一般要保养吗
要经常擦洗，保持清洁。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况。
这不用我说，保持你的山地车有一个干净的外表是众多爱车者的乐意去做的。你的之一个可能是最简单的任务，也是热身任务就是清理自行车。
在你要动手给你的山地车清理之前，首先找一个地方将它翻转倒置，让座椅和车把平衡，准备好我们所需要的工具：自行车清洁刷，脱脂溶剂，链条润滑剂，毛巾，水桶，自来水加软管。
在洗车的时候要密切注意你的车的动力传动 *** （轴承）和链条，如果它有油污，生锈或者是脏东西喷一些脱脂溶剂上去。洗净你的山地自行车的车身，同时还要注意底部支架和轮毂不能碰水，不然会导致生锈。每次洗完自行车，用毛巾擦干。
别忘了定期润滑你的山地车。那怎么去正确的图号润滑油呢？在润滑不足和润滑过度的时候可能会导致你的山地车骑起来比较艰难。
那怎么进行一个完美的润滑呢？首先，使用自行车专用的润滑剂（ *** 买就行了）既不太薄（它会溶解太快）也不太厚（它会吸引灰尘和污垢），从顶部和底部，挤到每个链结,慢慢的用一只手转动踏板同时挤润滑油。
一般来说涂一薄层润滑油就够用了，除非你生活在那种雨水比较多的地方，那涂稍微厚一点可以减少做保养的次数。然后用抹布才掉多余的润滑油。
还有一个值得你润滑的地方，那就是你的山地车刹车线。如果雨水或者其他水使得其进入电缆外壳内，它会生锈。滴几滴润滑油进外皮里面。如果你发现你的刹车线磨破了，请更换。还有自行车各个能转动的地方（轴承）都可使用润滑油。
检查你的自行车上上下下，有没有什么不对劲的地方，紧固松动的螺栓，包括曲柄臂和链环。替换磨损的零件。（山地车的踏板，轮胎，把手等等）。用踏板空踩自行车，并检查前后刹车。
竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。
自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用 *** 克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力也小，有利于提高车子的前进速度。
1、能使自行车有一定的弹 *** ，减少径向颠簸力对车圈的冲击；
2、能在自行车负载情况下，减小路面同车胎的接触面，以减少摩擦力。
为此，训练和比赛时，胎内气压要适合。公路车胎一般保持5——7kg/cm2气压，场地车胎更好注入10——12kg2/cm2气压。胎内气压过大时车胎容易爆烈，如果过小，则加大与地面的摩擦力，增加不必要的体力消耗，车胎还容易从车轮上滑脱。
尤其在赛车场上骑行，车胎气压小了，更容易从轮子上滑脱下来，发生危险，导致运动员 *** 。
每次骑行前两小时要给车胎充好气，进而检查车胎是否漏气，表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和比赛后休息时，要将车子置放在阴凉处，避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时，注入少量气体，悬挂起来，放置在阴暗通风处，湿度不要过高，防止胶 *** 老化变质。
比赛时如需要更换新车胎，应将新胎事先装上，最少骑行50公里以上，检查一下车胎是否良好，确认无问题后，方可使用。
内胎的修补。首先是找破洞。其 *** 是给破胎打入适量气体，放入水中，起泡最多的地方即是破洞所在。
若到处都漏气不易找到破洞时，可将车胎气门嘴两边折叠回来，用手抓紧或用绳扎好，不让气体通过，另一人帮助打气，如果打气后很快气体漏掉，说明气门嘴附近漏气；打气后不漏气或漏气很慢说明破洞不在此处。可将折叠处向后移动，继续逐段检查，直到找出破洞为止。
找到漏气地方后，先将外胎拆开取出内胎。取时不可用力猛拉，防止将内胎拉断。然后用木挫或钢锯条将破洞周围挫刷干净，或用汽油洗刷干净，将补皮粘上，然后再将外胎缝好。缝带时缝线不要拉的太紧，以免造成外胎粗细不匀。
三十分钟保养可以有 *** 地检查自行车地全部车体。如果机械运作状况良好，检查工作很快就可以完成。如果有问题，检查保养工作自然要花费较长的时间。接下来的章节所提供的各种细节技巧，是你在进行车身保养时必须注意的事项。
自己动手维修保养，可以让你对自行车有更深入的了解，并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作更好能在定期清理工作中一起进行。不久之后，你就能靠直觉发现问题所在，一旦有看起来，感觉起来或听起来不对劲的地方，你马上就知道要从哪里检查。
参考资料来源：百度百科-山地自行车
五、山地车多少公里保养一次
我是这样保养的，供你参考：1.新车骑行100公里时，检查紧固各部位螺丝。调整轮圈辐条，轮圈轴向摆动和径向跳动控制在0.5毫米之内。辐条张紧力基本一致。2.每星期清洁链条一次，用干布擦拭干净，包括牙盘.飞轮和导链轮。链结轴点少量机油。（我用的是老标准30#机油）。3.骑行3000—5000公里时，前中后轴及头管上下碗组和脚踏轴全拆开，擦拭干净，检查无 *** 后，加3#锂基润滑脂。4.雨天骑行后，及时擦干链条并点加润滑油。5.整车可用湿布擦拭，不能用水冲洗。如此保养，我的菜车8个月骑行总里程8500公里。如今还和新车一样，骑行轻松， *** 控灵活。没有换过任何零件。
六、经常短途出行的山地车 多长时间保养一次 怎么保养
经常短途出行的山地车三个月保养一次。保养 *** ：
1.前叉上的灰可以直接用口纸或湿布或用水冲洗。
2.车头不能转，应该先看看是不是碗组上得太紧了，它可以用摩托车的润滑油维护。
3.山地车链条不要用摩托车的润滑油了，太绸了，下次骑车会粘更过的灰尘。应该用自行车专用润滑油----屋浮石，这种润滑油很稀，不容易粘灰尘，用水可以冲掉。
4.车身保养到没有什么太难的，平时用湿布擦干净就行了，避免接触腐蚀 *** 的东西。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的山地车多长时间保养一次和山地车后轮轴承更换问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
