大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于动车停靠时间，动车停站时间一般多久这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、高铁停靠几分钟高铁一般停多久
1、高铁每停靠一个站点用时为7分钟左右，其中减速到停车3分钟、站点停靠2分钟、启动2分钟。因此一般经停站，供乘客上下车的时间只有2分钟左右。这个时间是比较赶的，不是到站的旅客，请不要下车，以免误车。
2、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路 *** 。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为 *** 公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
二、动车提前多长时间检票(高铁最后10分钟能进站吗)
火车提前停止检票时间一般是开车前5分钟。加上安检以及取票的时间，至少要提前半小时到达火车站。如果乘坐的火车是始发车，一般是提前35-40分钟开始检票。也有部分始发动车、套用车体的始发车，一般要在车体进站以后才会检票。
而过路车的话分两种情况，列车停靠时间比较短的车次，车站会提前十分钟左右检票。列车停靠时间比较长的车次，为了安全考虑会等列车进站停稳以后才开始检票进站。
开车时间是指车票票面所载明的乘车日期、车次的列车在发站的预计开出时分。为了确保铁路运输秩序，正常情况下列车按运行图运行，到时开车。
铁路部门提醒旅客，车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之前提前停止售票、检票。
请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，提前做好出行安排，充分考虑住处至乘车站间的交通情况，预留足够时间，在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效 *** 件原件，避免耽误乘车。
高铁发车前10~15分钟开始检票，有的列车检票是发车前半小时。停止检票后是不能进站的，因为此时已经是发车准备时间了。高铁一般设定为发车前3~5分钟停止检票。如果停止检票后，检票员和站台工作人员确认可以放行，那也还是能进站的，但列车已经关门准备开出了甚至已经开出了，就只能去退改签了。
停止检票的这几分钟的时间是给高铁发车做准备的，要是在乘务员清点人数的时候，有大量的人迟到的话，就会需要更多的时间去处理事情。乘车时间提前到在高铁发车前二十分钟到达候车厅即可，候车厅对时间就没有太大的要求。但要注意检票口的停止检票时间，比较建议提前多些时间来等车。
由于大部分车站采用了自动检票设备，检票流程简化了，也不用提前太久，客流高峰时也就是40分钟左右。就好像节日、五一劳动节等乘车特别多人时期。提前到站时，需要环顾四周，注意自己的物品，注意广播念到的列车信息、排队检票停止时间、列车晚点等消息。依据排队取票的时间、车站所在区域车流量、进站安检、到候车室待车时间判断更佳时间进站。
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1、快速列车是1997年全国铁路之一次提速后新出现的车种，目前以K字冠头，如：K387次列车；快速列车的车次由K1至K9998。
2、K1至K3998为跨局旅客列车，K4001至K4998为跨局临客列车，K5001至K6998为管内临客列车，K7001至K9998为管内旅客列车。
1、列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。
2、普快列车基本实现了空调化，是使用25G型客车、25B型客车、26型客车、22型客车及双层25B型等车型的。
3、中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车系列，中国铁路速度上分为普通铁路、快速铁路、高速铁路三大级别。
4、L开关的是临时旅客列车，简称临客，此类列车一般在春运、暑运、 *** 长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。
参考资料：百度百科_列车??百度百科_快速列车??百度百科_普快列车
D开头的火车全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢和若干节不带牵引力的车厢共同组成。
D开头的火车相比大多数传统列车，其更大车速不高于 *** 公里每小时，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于 *** 公里每小时的动车组。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，更高时速为300公里，铁路 *** 标准念法为“高**次”。例如：G字开头1号车G1001次就是武汉站～广州南站直达列车。
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，目前更高时速是300公里，铁路 *** 标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001～C2282次。例如：武汉城际列车的车次范围是C5001～C5720。
更高时速160公里，铁路 *** 标准念法为“直**次”。大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
现在 *** 的形势也是越来越严峻，在很多地方都发现了阳 *** 例，一旦发现有疑似阳 *** 例的情况出现，相关部门要采取非常多的措施，首先就是对当事人以及其他密切接触者要进行排查以及隔离。当事人如果发现有阳 *** 的情况，那么立马要进行核酸检查，确认阳 *** 后对其接触者也要进行相关的检查以及隔离，这样才能够保护好其他人。然后就是当地要采取核酸排查以及出行安全检查，虽然全国各地区都要进行安全检查，但是像这种中高风险地区要严格一点，公共场所都需要严格排查。还要在全国发布通告，并且将这些阳 *** 例以及密切接触者的行程报告出来，让其他人关注这些地方，然后才能够进一步进行检查。面对有阳 *** 例的地方要采取很多措施，现在我就来谈谈我的看法。
一、首先要对该病例以及密切接触者进行隔离并且检查。
无论是哪个地方出现了阳 *** 例首先进行的之一步措施就是将阳 *** 例以及密切接触者进行隔离，隔离之后要安排医护人员对他们进行核酸检查，至少要检查三轮才能够确定他们到底是不是阳 *** 。尤其是密切接触者这一环，因为密切接触者不可能之一时间就被发现，所以他们还可能去很多地方，这些密切接触者一定要尽快找出来。
二、还要对当地社区进行进一步的严格控制。
对于当地社区来讲还要进行进一步的严格控制，因为这些新冠病例很可能会接触很多人，如果没有什么防护措施极大可能传染其他人，很多地方就是因为一个源头而传染了很多人。当地有关部门首先就要对突发地区进行 *** ，然后对于整个地区要进行核酸排查，要保证每个居民都至少检查两三次才行。
三、公布这些密切接触者的行程，让其他地区进行安全防护。
很多密切接触者会乘坐地铁以及交通工具去其他城市以及地区，所以当地要把这些密切接触者的信息报告出来，包括他们的籍贯以及行程信息，这样才能够让其他地区做出进一步的防护措施。
面对有新冠病例出现的中高风险地区大家还是要小心一点，尽量不要去那些地方。
高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车更高速度底线就是300km/h。D字头列车更高速度上限就是 *** km/h.
G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的更高速度要达到300km/h以上。
D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车更高速度不超过 *** km/h。
G开头的是真正的高铁，行驶速度可以到达350公里每小时；而D开头的列车是动车，行驶速度相对较慢，速度在200多公里每小时。在没票的情况下，动车可以销售站票，而高铁却很少发生这样的情况。如果外出旅行时，时间足够，可以选择乘坐动车，相对来说 *** 便宜，速度也不是很慢。
D开头的动车虽然也能在高铁线路的行驶，相对来说，G开头高铁拥有优先通过的权利。听完介绍，相信大家都明白了。中国高铁技术跻身世界先进行列，不管去哪里，都可以选择这种交通方式。人们的生活因为高铁的应用，变得更加便利和快捷，出门旅行不再受到距离和时间的 *** 。
三、动车要提前多久进站
1、两小时。根据我国铁路总公司关于进站规定，乘坐高铁在开车前2小时即可进入候车大厅；在开车前5分钟停止检票，即开车前5分钟不能上车。若未赶上列车可以持票去候车大厅咨询台进行改签。
2、车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之间提前5分钟停止检票，请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，同时准备好购票时的乘车人有效 *** 件原件。
3、车站售票窗口、安检口、实名制验证口、检票口、行包托运受理窗口排队人数可能较多，请预留足够的时间办理购票、换取纸质车票、行李托运、安全检查、实名制验证、检票等。
4、进站、候车时，请注意广播、电子显示屏、工作人员等关于列车停靠站台、候车室、检票口、开始检票时间、开车时间等信息提示。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
