本篇文章给大家谈谈电瓶长时间不用，以及电瓶长期不用怎么保存对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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一、买的新电瓶如果不用能放多久
1、新电瓶没拆封一般能放一两年，但需要每隔3个月或半年充一次电，因为即便没有使用，电瓶也会自然放电，品质好的自放电率低，能在更长的时间里保存电量，而品质差的则相反，如果不进行充电，电瓶彻底没电，之后将会失效，充不进电。
2、电瓶应存放在通风干燥，而且电瓶比较怕冷，需要在温度5-40度温暖的环境中保存，不要放在潮湿及发热设备附近。在保存时要注意尽量不要带电解液保存，如果带电解液保存，需要隔一段时间进行一次充电，并调整液面高度及密度，需要充足电后存放。
3、在叉车电瓶放电达到其容量的80%后方可以重新充电。在充电完毕在重新使用前，应 *** 在4至8个小时，使它的电压稳定。
4、每月应进行一次均衡充电（在低中断率情况下多充电三到四个小时）以确保所有单元均处于完全充电状态。充满电的电瓶应该识别标志以防将没充电的电瓶安装到叉车上。
二、当电瓶放置不用时 一般放置几年就不能用了
现在很多人的汽车都没有用武之地了，只能放在停车场休息。但是汽车在长时间停驶的情况下，电瓶也会自动放电的，等到重新启用的时候，汽车可能就发动不起来了。那么汽车停放多长时间，电瓶会彻底没电呢？
现在的汽车，即使把点火开关断开，所有的用电器关闭，电瓶仍然会有微弱的放电。这主要是因为发动机熄火后，汽车上的电控单元以及防盗 *** 还在继续工作，需要消耗一定的电量。但是这个电量是比较小的，一般低于30mA。在这种情况下，一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，一般在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。
有人说如果把电瓶连接线断开，电瓶是不是就不会放电了呢？其实在这种情况下电瓶也会放电。现在的汽车电瓶学名叫做“铅酸蓄电池”，它有自放电的特 *** ，就是把它放在那里不用，它的电量也会逐渐减少。电瓶的自放电量与电瓶的材质和制造质量有关，一般越高级的电瓶自放电量越小。在早期的标准中，电瓶的自放电率在1%以下就是合格的，这样的电瓶放置三个月就彻底没电了；现在的电瓶技术更先进了，使用的材料可以大大降低自放电率，一般放置半年都是没有问题的。
在这里给大家普及一个小常识：所谓的电瓶彻底没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。而所谓的电瓶额定容量，是指把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。一般汽车电瓶空载电压低于11.5V，汽车启动就比较吃力了；低于10.9V，汽车基本就无法启动了。从这个参数来看，电瓶技术状况良好的汽车，停驶30~40天是没有问题的，可以自行发动，超过这个时间就不好说了。如果电瓶技术状况不好，或者停驶时就亏电，可能半个月就打不着了。
为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电，更好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶自放电补满了。如果电瓶技术状况不好，更好是每星期发动一次。现在的汽车不建议断开电瓶连接线，一方面是断开连接线后汽车的防盗 *** 就停止工作了，汽车有失窃或损伤的风险；另一方面电瓶 *** 后，汽车上的很多设置就消失了，以后启用时需要重新设定，甚至有些车在 *** 后必须用专用电脑进入发动机控制单元 *** 重新设定后才可以发动，这就得不偿失了。
三、电瓶长时间不用怎么保存
1、车主长时间没有使用车辆需求，最放心不下的就是车辆的电瓶了，担心存放不当电瓶的寿命会减少。那么电瓶长时间不用怎么保存呢？
2、对于长期停放的车辆，要尽量将车上的车载 *** 进行关闭，同时可将电瓶的负极线拆掉，使其处于断开状态。
3、需要定期对电瓶进行检查，要观察电池液液面是否有缺失情况，如有需要及时进行补充；如果是免维护电瓶的，可忽略此项，不用检查电池液。
4、停当时间能达到一个月以上的车辆，建议每15天左右给电瓶充一次电，若是平常比较忙，最迟也应按照每月充一次电的频率，对电瓶进行保养。
5、此外，车主可以使用润化防锈油，均匀地涂抹在电瓶的正负连接头上，这样可以防止连接头接触空气，出现氧化锈蚀等情况；还要经常检查电池的正负极线柱，如果有粉末或有误等脏物，也要及时进行清理干净。
四、电动车长时间不充电电瓶还能用吗
会缩短电池的寿命，到后期可能会越来越老化，导致不能使用。
电动车不用，长期下来电池里的电就会慢慢亏耗，当电池电量亏损之后，电池电压变低，电池就容易出现收缩，当突然充电的时候电池反应过大，又容易发胀，如此一来电池的损耗比较大，容易影响寿命。所以就算电动车不开，超过1个月，那就要给电池充下电，这也是对电池的一种保养 *** 额。
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。
2、充电器是 *** 。分劣质充电器和老化充电器，这些电池 *** 一般在电池8个月后，发挥出 *** 作用。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机 *** 损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。
6、最重要的一点还是要合理充电：同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活 *** 物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
五、蓄电池长时间不用没电了怎么办
电瓶长时间没有及时充电，一般如果放置不超过一年，短短的几个月，一般还有救，一般电池长时间，它就会存在自行放电电子，它的正负极的电池，那些在电解液之间的，蒸馏水的之间就会相碰，就会产生自放电的特 *** ，一般放电他的放电电流也比较小，如果再小一点，激活方式一般，激活的方式很简单，先找一个工频变压器，双12变压器，再安排一个整流桥堆，正负极焊好，然后红色对红色的电瓶那个接线端子的正极，加上去黑色黑色的夹子，直接加电瓶的负极，然后串一个灯泡，灯泡越亮，说明在充电，然后直到灯泡熄灭，充电完成，这个是简单的原件，如果想要快速大功率那种充电效应，那一般只有电动车的才会有做到该做的的电流，你可以改，可以把电动车改成可调电源，然后把他设定的电压设立在12伏以内，可以用电位器调节，把电压调到12伏就可以，然后接上电池，不过也得记得分正负极，如果接错了，他有可能会烧坏电池，每个月如果是担心电池没电，你每个月用万能表测量它的当前电压，每个月一个月后就要重新测一次电压，用万能表测量，当电压已经低于比如是，9.08，电压，或者是低于七伏以内那这个要及时充电，每天每个月要定期，测量一次，如果电池完全亏电，已经到，电压为零伏，彻底没有输出，可以另外一种强制激活的 *** ，先找一个有电的电瓶，大概是12伏，正直正直，连接亏电的电瓶，然后拿一个万能表打这个这种 *** 孔COM，公共端的 *** 桶，然后 *** 另外一个红色表笔，直接 *** 到10安，把万能表调到直流电压10安，然后再拿两个日语夹子夹的那个负极一端连接黑表笔那一端连接亏电的电瓶的那个夹子，然后连接红表笔，然后电流表就出来了，产生的大电流，那说明在充电，如果是大于，九安的大电然后直到慢慢的降到，然后降到剩六安的情况下，然后终止充电，然后再万能表测量一下有没有电压输出初？如果有输出，你再尝试用充电器激活一下，等强制充电就可以
六、电动车多久不骑电池会坏
电动车一个月不骑电池并不会坏的。
1、电瓶车一个月不骑，放置的过程中会导致电瓶自放电导致电瓶耗损，但是是并不会坏的
2、假如放置3个月不进行充电，电瓶就可能会出现亏电现象，时间长了就会导致电池亏电损坏。
3、电瓶车长时间不使用也会损耗电池电量的，假如准备超出一星期不骑，把电动车坐垫下的开关断开，减少电池的耗电。
4、电瓶长时间不骑，也必须每个月充电一次，不然电瓶会报废。
买电动车必须特别注意的是电瓶车的电动车外型、续航能力、刹车 *** 能、电瓶 *** 能等等，同时还有检查电瓶车是不是符合国家标准，是不是可以上牌，电瓶车是不是有3C产品认证，和电瓶车的关键构件的质保期是多长时间。
买电动车更先之一眼看的是电动车外型，选购自己喜欢的电动车时要特别注意检查电动车外型的油漆、做工是不是有 *** 。检查电动车续航功能，按照自己的交通出行长短所需挑选续航能力最合适的电动车。可以试骑准备买的电瓶车，检查刹车 *** 能有是不是有问题，还可以体验骑行的感觉是不是舒适。
文章分享结束，电瓶长时间不用和电瓶长期不用怎么保存的 *** 你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
