这篇文章给大家聊聊关于上海电驱动股份有限公司，以及上海电驱动是国企还是外资对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
- 上海电驱动股份有限公司 *** 是多少
- 上海电驱动股份有限公司是国企吗
- 张舟云是哪个公司的大洋电机副总裁
- 上海电气集团是国企还是央企
- 上海电气是国企还是央企
- 上汽乘用车的新能源汽车,在电驱动 *** 的布局有哪些
一、上海电驱动股份有限公司 *** 是多少
上海电驱动股份有限公司 *** ：公司 *** 021-31615888，公司邮箱xiongxiaohui@chinaedrive *** ，该公司在爱企查共有5条 *** ，其中有 *** 号码1条。
上海电驱动股份有限公司是2008-07-08在上海市闵行区成立的责任有限公司，注册 *** 位于上海市闵行区剑川路953弄322号。
上海电驱动股份有限公司法定 *** 人张云龙，注册资本12,093.91万(元)，目前处于开业状态。
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二、上海电驱动股份有限公司是国企吗
上海电驱动股份有限公司不是国企。根据天眼查得知，上海汽车电驱动有限公司于2010年5月13日在嘉定区市场监管局登记成立,经营范围包括车用驱动电机 *** 产品及相关零部件的研发、销售等。公司 *** 质：民营。所以上海电驱动股份有限公司不是国企。
三、张舟云是哪个公司的大洋电机副总裁
1、张舟云曾担任 *** 安乃达事业有限公司技术中心副主任、上海电驱动有限公司总经理助理，现任上海电驱动股份有限公司副总经理兼总工程师。另外，张舟云还是大洋前瞻科技（上海）有限公司的法定 *** 人，但不是大洋电机的副总裁。
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四、上海电气集团是国企还是央企
1、上海电气集团股份有限公司，简称上海电气，是一家合资企业，不是国有企业也不是 *** 企业。因此，上海电气既不是国企也不是央企。
2、海电气集团的主要业务涵盖了多个领域，包括新能源、高效清洁能源、工业驱动、输配电、工业机器人、半导体装备、家电与汽车零部件、电梯、医疗器械、轨道交通、环保及建筑工业化等
3、该集团是中国动力工业的重要企业，拥有超过120年的历史，并且在全球范围内提供工业级绿色智能 *** 解决方案，其核心产业聚焦能源装备、工业装备、集成服务三大板块。
五、上海电气是国企还是央企
1、上海电气不是国企也不是央企，而是合资企业。上海电气集团股份有限公司，简称上海电气，是中国机械工业销售排名之一位的装备制造集团。公司前身为上海电气集团有限公司。经有限公司2004年9月8日召开的第五次股东会决议同意，并经上海市人民 *** （沪府发改审[2004]第008）《关于同意设立上海电气集团股份有限公司的批复》批准，由有限公司全体股东作为发起人，按《公司法》有关规定将有限公司整体变更为上海电气集团股份有限公司。
2、上海电气集团作为中国动力工业的摇篮，上海电气有着120多年的历史，历史至少可以追溯到1902年，创造了中国与世界众多之一。荣获中国工业领域更高奖项—中国工业大奖，“全球更大 *** 家国际承包商”榜单，位列榜单第40名。
3、上海电气主营业务主要有新能源、高效清洁能源、工业驱动、输配电、工业机器人、半导体装备、家电与汽车零部件、电梯、医疗器械、轨道交通、环保及建筑工业化等。上海电气主导产品主要有1000MW级超超临界火力发电机组、1000MW级核电机组，重型装备、输配电、电梯、印刷机械、机床等。
4、中国之一套6000千瓦火电机组、世界之一台双水内冷发电机、中国更大的12000公顿水压机、世界之一台镜面磨床、中国之一套30万千瓦核电机组、中国之一根大型船用曲轴、中国之一套百万千瓦等级超超临界火电机组都来自于上海电气。
5、从上世纪90年 *** 始，上海电气（集团）总公司销售收入一直居全国机械工业之一名。同时，公司还承担着国内外一系列重点工程任务，先后为长江三峡工程、西气东输工程、秦山核电站等国家重点项目提供优质装备和产品，并先后承包了 *** 萨汉德火电机组、巴基斯坦木扎伐戈电厂、 *** 广宁电厂等一批标志 *** 海外工程项目。创造或打破了多项世界纪录协会世界纪录。
6、上海电气确立了以 *** 研究院、集团所属的科研院所、企业技术中心共同组成的科技创新体系，明确了科技创新的主体是企业及其技术中心，上海电气科技创新体系的支撑是产学研合作。上海电气拥有国家级技术中心9家，上海市级技术中心15家。
7、2023年7月，入选2023年《财富》中国上市公司500强排行榜，位列第120位。
8、2022年5月，入选福布斯2022全球企业2000强榜单，排名第1224位。
9、2022年7月，上榜2022年《财富》中国500强排行榜，位列第103位。
10、2022年8月，上榜2022年“全球更大 *** 家国际承包商”榜单，位列榜单第40名。
11、2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜，上海电气集团股份有限公司排名第81位。
12、2021年9月23日，上海电气位列2021年《 *** 品牌500强》排行榜第93位。
13、2021年10月，入选福布斯2021全球更佳雇主榜，排名第293位。
14、2021年，ENR全球更大 *** 强国际承包商排名全球第51位
六、上汽乘用车的新能源汽车,在电驱动 *** 的布局有哪些
上汽集团对未来提出电动化、网联化、智能化、共享化的“ *** 化”布局；半个月后在上海车展的前一天上汽集团召开了主题为“互联网X新能源”的汽车创行者大会。上汽集团频繁的动作背后是对传统汽车企业转型的一种新思考，随后上汽也基于“电动化”、“新能源”方面开启实质 *** 进展。
5月3日，根据中国 *** 反垄断局日前发布的一则公示显示，中国汽车业巨头——上汽集团和中国新能源汽车电池新锐——宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）联合成立动力电池公司。目前，作为新能源汽车竞争中的重要部分，动力电池尤为关键，有业内人士认为，此次上汽集团与宁德时代的联手意义深远。
*** 反垄断局此次发布的公示为《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》，公示期截止到2017年5月13日。根据公示信息，上汽集团将通过其全资子公司——上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新设两家合营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池 *** 有限公司。
其中时代上汽动力电池有限公司的注册资本为人民币20亿元。上汽方面拟持股49%，宁德时代拟持股51%，公司将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代动力电池 *** 有限公司的注册资本为人民币3亿元。上汽方面拟持股51%，宁德时代拟持股49%。该公司将主要从事动力电池模块和 *** 的开发、生产及销售。
通过持股比例不难发现，这两家合资公司分别由宁德时代和上汽集团主导：时代上汽主要聚焦电池部分，这是宁德时代的强项；上汽时代动力主要聚焦模块和 *** ，由上汽集团主导。
此次 *** 公示资料还显示，在中国锂离子动力蓄电池相关市场，宁德时代的市场份额达到20%-25%；在中国锂离子动力蓄电池 *** (不含电芯)市场，宁德时代的市场份额为5%-10%，上汽集团的市场份额为1%-5%；在中国电动汽车市场，上汽集团的市场份额为1%-5%。
名不见经传的宁德时代为何受到上汽的青睐？据悉，宁德时代成立于2011年，主要业务覆盖动力和储能电池领域，拥有材料、电芯、电池 *** 、电池回收核心技术。尽管成立时间不长，但宁德时代出货量位居全球第三，仅次于松下、比亚迪。据EVtank发布的数据显示，2016年，比亚迪动力电池出货量为8.23Gwh，同比增长174.33%，市占率达27%，宁德时代动力电池出货量为6.26Gwh，同比增长156.38%，市占率达20%。有消息指出，在上个月的上海车展中，有8家车企的17款纯电和 *** 混车型都采用了宁德时代的电芯或电池模组。在中国整体零部件产业远落后于国际前提下，宁德时代已经成长为能与国际电池企业竞争的企业，成为中国新能源汽车零部件领域中的佼佼者。
与此同时，受新能源汽车补贴政策 *** ，国外电池企业进不了《动力电池目录》，因此搭载国外电池生产商制造的动力电池的新能源汽车，在中国市场销售均无法获得国家和地方 *** 的补贴。在动则高达数万元补贴情况下，国内新能源汽车生产商只能采购进入目录的中国电池企业产品。为了享受补贴政策，抢占新能源汽车市场。在不久前，北京现代也开始放弃选用韩国电池企业产品，开始与宁德时代合作。
通过整理资料发现，目前宝马、上汽、北汽新能源、吉利、长安汽车等几大主机厂均与宁德时代有合作。在中国新能源汽车市场除了比亚迪外，其它主要新能源汽车企业均选购宁德时代电池产品，这也从侧面证明宁德时代在动力电池行业的领先地位与技术实力。
有分析指出，上汽集团与宁德时代合资，抢占了发展先机。比其它主机厂只是简单从宁德时 *** 买动力电池，上汽集团通过与宁德时代成立电池合资公司，与宁德时代的合作更深入，但在动力电池采购成本、供应上，上汽集团显然将比其它主机厂具有更大的优势，而这将提高上汽集团新能源汽车产品的市场竞争力。例如此前特斯拉与松下合作，双方业务的彼此带动，共同成长为各自领域的巨头。现在上汽集团与宁德时代的合资，或将再次书写一段“共同成长”史。
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