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本文目录
一、滞空时间最长的纸飞机
滞空时间最长的纸飞机折法如下：
准备一张A4纸;把A4纸张放在垂直方向，左右对折在纸张中间折出一条折痕;将A4纸对折打开，并把左上角及右上角折向中间的折痕;再按照的中间折痕，左右对折;再折出机翼的部分:A4纸张依然放在乖直的方向，把下方的两侧纸张向外侧翻折即可。
纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。只要是纸做的飞机，都可以叫纸飞机。折纸飞机它是航空类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支，也属于纸飞机的一种。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
纸飞机滞空纪录由William Harlan Pryor(USA)在1975年4月26日创立成绩为15.0秒，该记录保持至1983年。
1983年11月29日，美国的肯·布莱克布恩(Ken Blackb *** n)以16. *** 秒的新世界纪录打破前人创下的纪录，并在之后连续多次刷新自己的纪录。
1987年6月28 *** 以17.2秒的成绩刷新自己之前创下的16. *** 秒的纪录，1994年2月17日，该记录再次被其本人刷新，成绩为18.80秒，该记录保持到1996年。
1996年7月28日，英国人Chris Edge和Andy C *** rcy以20.90秒的成绩刷新由肯·布莱克布恩之前创下的滞空纪录，据肯·布莱克布恩的说法，Chris Edge与Andy C *** rcy在同一天抛出相同的成绩，从次纸飞机滞空纪录跨越20秒。
1998年10月8日肯·布莱克布恩(Ken Blackb *** n)的滞空纪录失而复得并大幅度提升滞空纪录，他的纸飞机在空中保持了27.6秒，吉尼斯官方和 *** report见证并报导了这项记录。
布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔(无引擎飞机)类当中，该记录保持了11年(1998-2009)，该纸飞机被其本人命名为"World Record Airplane"(世界纪录纸飞机)。
2009年4月11日，日本纸飞机协会会长户田拓夫(Takuo Toda)在日本广岛以27.9秒的成绩打破了之前由美国肯·布莱克布恩保持了11年的纪录(1998-2009)，比原纪录延长了0.3秒，户田拓夫将该纸飞机命名为Skyking(空中之王)。
2010年12月19日，户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成绩再度刷新世界纪录，该记录被吉尼斯官方收录。
二、飞行能力更好的纸飞机
世界第1名的滑翔纸飞机是复仇者纸飞机。
复仇者纸飞机便是当今世界上的“之一纸飞机”，它曾创下过“世界飞行最远”、“滞空时间最长”两项纸飞机的世界纪录，是“纸飞机”界的顶峰之作。能轻松的飞出30米之外，能轻易的滞空20秒以上。
DC－03纸飞机也是号称“世界上更好的纸飞机”，同样是拥有着超强的“滞空”和“飞行”能力，两张巨大的滑翔翼是它的特地，并且这种纸飞机还没有尾翼。但可惜的是前面有了“复仇者”这个拦路虎，所以它的能力并没有被彰显出来。
空中之王这款纸飞机也是非常厉害的，曾是27．9秒的超长“滞空”也是打破了由“复仇者”所创下纪录，但后来还是被“复仇者”以29．2秒的纪录给超越，但是“空中之王”的名号在纸飞机的名声依然是响亮的！
Paperang纸飞机是一款根据空气动力学来发明发来的新型纸飞机，刚出现时在纸飞机界中海引起过一场轰动，但由于设计的需要在纸飞机上安装上了图钉，所以这让它失去了参加绝大部分纸飞机竞赛的资格，但是“飞行距离”和“滞空”也是不容小觑的。
三、怎么能折出飞行时间最长的纸飞机
纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。它可能是航空类摺纸手工中的最常见形式，航空类摺纸手工属于摺纸手工的一个分支。
由于它是最容易掌握的一种摺纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱.最简单的纸飞机摺叠 *** 只需要6步就可以完成。现在，"纸飞机"这个词也包括那些用纸板做成的。
用纸 *** 玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流行的娱乐项目。虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里；随著时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。
西方,最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年 *** 的。然而，现在最为人们所接受的 *** *** 是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所 *** 的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
这种纸飞机需要6个步骤来 *** ；如果略去第1步对摺的话可以只用5个实际的 *** 作步骤。可以使用一张长方型的纸，如A3、A4或者Letter（推荐A4或Letter），来 *** 这种纸飞机。
1.首先把纸张放在垂直方向，并把左右对摺来制造一个在纸张中间的摺痕。
2.将对折打开，并把左上及右上角折向中间的摺痕。
3.再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。
4.纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。
已经有很多人宣称自己做出了「世界上更好的纸飞机」。模型DC-03就是其中之一(DC-03纸飞机模型)。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个国际 *** 的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界更好的飞机进行官方的认定。
虽然DC-03模型也有机翼，吉尼斯世界纪录保持者肯·布莱克布恩不同意在纸飞机的尾部加「尾翼」的做法。他在自己的网站解释纸飞机的空气动力学时提到尾翼是不必要的。他以实际的B-2幽灵飞翼轰炸机为例，提到沿著机翼的配重使重心更向前，因此飞机也就更平稳。
1977年，Edmond Hui根据吊滑翔机的空气动力学， *** 地发明了一种 *** 轰炸机似的新型纸飞机。这种被他称做Paperang(网站)的纸飞机相当独特。它具有可准确控制的翼剖面和高纵横 *** 机翼；其建造 *** 使建造者可以改变机身外形的各个部分。这使它成为一本1987年出版的名叫《有趣的纸飞机》的书和19 *** 年很多报纸文章的主题。由于使用了钉书针，它无法参加大部分纸飞机竞赛，但极佳的滑翔 *** 能使它的滑翔比达到12:1，并相当稳定。
虽然普遍认为轻的纸飞机比重的飞得更远，但是布莱克布恩认为这是不正确得。他打破20年前的纸飞机记录(说明)是基於他的信念：更好的飞机拥有短的机翼和重心位于掷飞机的人掷出飞机的那个点，同时长机翼和更轻的重量能让纸飞机更长的飞行但是在掷出阶段不能被给予更多的力量。布莱克布恩说：「为更大高度和好的进入滑翔状态转变，必须使抛出角度为水平向上10度」—至少达到60英里每小时（大约100公里每小时）的速度是他成功掷出的飞机所必须的。
很多年来，许多人试图突破手掷飞机在空中的最长停留时间这一极限。肯·布莱克布恩保持这一吉尼斯世界纪录长达13年时间（1983年--1996年）。1998年10月8 *** 创造了室内纸飞机飞行记录，他的纸飞机在空中保持了27.6秒。吉尼斯官方和 *** report见证并报导了这项记录。布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔（无引擎飞机）类当中。
法新社报道，在教室里扔纸飞机过去一直是那些不遵守纪律的 *** 的“专利”，但现在，纸飞机已经飞出教室，成为一种深受人们喜爱的全球 *** 运动，各地的纸飞机迷们将有机会在世界纸飞机锦标赛上一决高下。
尼古拉斯·迪斯卡姆斯是法国一所学校信息技术专业的 *** ，他一边研究着他手中的纸，一边说：“折出一架好飞机的秘密在于耐 *** 、对称和能感觉到你需要折什么地方的好眼力。”他和其他75名选手将只用一张A4纸，想办法折叠出一架出类拔萃的纸飞机，参加会世界纸飞机锦标赛法国站的比赛，看谁的飞机飞得最远，飞行距离最长，特技飞行最棒。
在当地一所中学的一间大教室里进行了一个小时的热身后，那些有希望的选手分别在三个比赛项目中挑出了自己最擅长的项目，获胜者将参加下个月在摩纳哥举行的法国国家锦标赛，同来自其他8个法国城市的获胜者展开较量，争夺5月中旬在奥地利萨尔茨保举行的世界纸飞机锦标赛决赛的 *** 。届时，将有48个国家的好手参加。
“红牛”杯纸飞机锦标赛法国赛区 *** 杰弗里·卡特拉德表示：“这种比赛只是为 *** 举办的，但也有许多来自世界各地的纸飞机迷参加。”根据三个比赛项目的规定，所有比赛需要在没有风的户内举行，所有飞机都必须由一张正规的纸张折叠而成。组织者规定，这张纸只能折叠，不能撕裂、粘贴、切割、钉或填装其他物品。在抛出飞机的瞬间，需双脚着地，但在此之前，可以有一只脚离地。踩线将被取消比赛资格。
专门为纸飞机爱好者开设的网站越来越多，这意味着这项运动的普及面越来越广。成立于 *** ，伦敦大学帝国学院土木工程系举行了一次纸飞机比赛，随后，“纸飞机协会”成立，目标是“促进纸飞机技术的发展”。该协会还在研究纸飞机的起源，了解什么时候以及是何人之一次发明了纸飞机。该协会表示，那很可能是中国人，因为“他们首先开始使用纸张，几百年前就开始放风筝。”
“纸飞机协会”表示，事实证明，要 *** 一架能飞的纸飞机并不容易。该协会在“纸飞机网”上介绍说：“不幸的是，那些认为 *** 纸飞机是很简单的事情的人，经常被证明是错的，尤其是你想创造一项世界纪录，难度就更大了。”事实确实如此，这个观点在法国马赛赛场上多次得到证实。许多低劣的纸飞机只飞出几英尺，便坠向地面。只有一两架表现出色，可以飞出26米(85.5英尺)。
但是，这离世界纪录还相差很远。美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米)。到目前为止，依然没有人打破它。这个高度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长。
四、十大滑翔纸飞机
世界四大纸飞机之一名:Paperang、DC-03、空中之王、复仇者。
“复仇者”纸飞机便是当今世界上的“之一纸飞机”，它曾创下过“世界飞行最远”、“滞空时间最长”两项纸飞机的世界纪录，是“纸飞机”界的巅峰之作。能轻松的飞出30米之外，能轻易的滞空20秒以上，可见其厉害之处了。
DC-03纸飞机也是号称“世界上更好的纸飞机”，同样是拥有着超强的“滞空”和“飞行”能力，两张巨大的滑翔翼是它的特地，并且这种纸飞机还没有尾翼。但可惜的是前面有了“复仇者”这个拦路虎，所以它的能力并没有被彰显出来。
折纸滑翔机往往能够长时间的制空，然后再进行远距离的飞机。这种飞行能够让我们体验到折纸飞机本身的神奇魅力。
滑翔纸飞机的折法很简单，具体折法如下：
3.对折后，打开彩纸，左右角向内折叠。
4.折叠后，上缘的边角也要向内折叠。
6.把彩纸翻过来，把顶角折下来。
7.再把彩纸翻过来，把下角折起来。
10.对折后，打开彩纸，向外折叠。另一边也是如此。
11.最后将折叠好的三角边折成一条痕迹，完成滑翔纸飞机的折纸。
五、十大吉尼斯纪录纸飞机
飞行时间最长：飞行时间最长的吉尼斯世界纪录保持者是美国人肯·布莱克本。1998年10月8号在亚特兰大乔治亚举行的一场室内纸飞机比赛中，肯又一次打破了世界纪录。肯的飞机飞行了27.6秒。
肯同时也是打破这项纪录次数最多的人，在1983年11月，肯之一次打破了世界纪录，当时的飞行时间是16. *** 秒。随后，从83年到98年里，肯先后5次刷新了自己保持的纪录。
飞行距离最远：飞行距离最远的世界纪录同样是由一个美国人保持的。著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米)。到目前为止，依然没有人能够打破它。
更大的纸飞机：名为“鼹鼠”。在2004年，为了吸引国内纳税人的注意力，美国宇航局(NASA)设计并建造了一架堪称世界上更大的纸飞机。这架纸飞机长30米，共花费12亿美元——这恐怕也是造价最昂贵的纸飞机了。
六、世界上什么纸飞机飞行时间最长,则么折
1飞行时间很多年来，许多人试图突破手掷飞机在空中的最长停留时间这一极限。肯·布莱克布恩保持这一吉尼斯世界纪录长达13年时间（1983年--1996年）。1998年10月8 *** 创造了室内纸飞机飞行记录，他的纸飞机在空中保持了27.6秒。吉尼斯官方和 *** report见证并报导了这项记录。布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔（无引擎飞机）类当中。 2飞行距离美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米)。到目前为止，依然没有人打破它。这个高度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长。
这种纸飞机需要6个步骤来 *** ；如果略去第1步对折的话可以只用5个实际的 *** 作步骤。可以使用一张长方形的纸，如A3、A4或者Letter（A4或Lette更好一些），来 *** 这种纸飞机。 1.首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。 2.将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。 3.再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。 4.纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。
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