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一、郑济高铁通车时间郑济高铁线路图
郑济高铁指的是郑济高速铁路，又名济郑客运专线，这条铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，具体的规划如下。
郑济高速铁路又名郑济客运专线，简称郑济高铁、郑济客专，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁 *** 战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
2月25日，《新建郑州至济南铁路濮阳至省界段站前工程、站房工程施工资格预审公告》正式发布。根据招标公告内容，项目计划2021年4月20日开工，2025年2月底竣工。
郑济高铁是河南省“米”字形高铁 *** 战略的重要组成部分，也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁 *** 中“四横”的一部分。
郑济高铁总长405.7公里，共分为两段建设，其中郑州至濮阳段于2016年10月先期段开工，计划今年底竣工通车。
濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分，河南段长39.8公里，设南乐站;山东段长168.6公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。山东段已于2020年初进入正式施工阶段，计划2023年底建成通车。
郑济高速铁路设计时速350km/h，线路全长380公里，总投资约546.5亿元，动车购置费23亿元。具体站点如下：
郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内 *** 、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站
二、郑济高铁2021年最新消息
据15日的最新消息郑济高铁郑濮段进入全面静态验收阶段，这也就标志着该条铁路郑州至濮阳段主体工程及其配套工程建设已基本完成，有关于最新的高铁线路详情以及相关信息，一起来看看吧。
【郑济高铁郑濮段进入全面静态验收阶段】15日，郑(州)济(南)高铁郑州至濮阳段进入全面静态验收阶段，标志着该条铁路郑州至濮阳段主体工程及其配套工程建设已基本完成。郑济高铁是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，通车后将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
郑济高铁西起河南省会郑州,东至山东省会济南，设计时速350Km/h。其中，郑济高铁郑濮段正线全长197.279千米，于2017年6月1日开工建设,新建、改(扩)建车站7个，其中郑州东站为既有车站，改扩建既有新乡东站，新增平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、 *** 设备等的之一次全面“体检”。为高质量做好铁路静态验收工作，该集团公司各专业分别成立验收组，通过专业的工具和仪器对新建轨道、路基、桥涵等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务 *** 、旅服 *** 及相关扩容工程，房建工程，信息工程等进行质量检测。
据项目负责人介绍,此次静态验收将历时2个月，11个专业验收组将严格按照验收规范和标准对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一步联调联试及正式开通运营奠定基础。
郑济高铁作为河南“米”字形高铁网重要组成部分，是中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。建成通车后，濮阳有望加入郑州“1小时高铁圈”，对强化河南省交通区位优势、加强区域交流互促、促进经济高质量发展具有重要意义。
三、郑济高铁有哪几个站
1、郑济高铁的站点包括郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内 *** 、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站。
2、郑济高铁是一条连接中国河南省郑州市和山东省济南市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。这条高铁线路穿越了中原经济区和山东半岛蓝色经济区，对于加强区域经济联系，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
3、以上所列举的站点，都是郑济高铁沿线的重要城市节点。比如，郑州东站是郑济高铁的起点，也是河南省的省会城市，交通地位非常重要。新乡东站则是新乡市的主要高铁站，对于推动新乡市的经济社会发展，具有十分重要的作用。而济南西站则是郑济高铁的终点，是山东省的省会城市，也是山东半岛蓝色经济区的核心城市之一。
4、这些站点不仅为高铁乘客提供了便捷的上下车服务，也为沿线城市的经济发展带来了新的机遇。比如，高铁的建设和运营将带动城市基础设施的升级，促进沿线城市的旅游业、制造业、服务业等相关产业的发展，从而推动沿线城市的经济社会发展。
四、济郑高铁车次开行方案
济郑高铁车次开行方案：G3001：郑州东站-济南西站，全程约2小时。G3002：济南西站-郑州东站，全程约2小时。G3003：郑州东站-北京南站，全程约2.5小时。G3004：北京南站-郑州东站，全程约2.5小时。G3005：郑州东站-上海虹桥站，全程约5.5小时。G3006：上海虹桥站-郑州东站，全程约5.5小时。
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米/小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站，设计速度350千米/小时。其中山东段长约168.4公里。
截至2022年6月，济郑高速铁路濮郑段常态化按310千米/小时速度达标运营。2023年11月底，郑济高速铁路将全线通车。济郑高速铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路呈“西南—东北”走向。
济郑高铁是以郑州为中心的河南省“米”字形高速铁路网的最后一撇。对郑州建设国际 *** 综合交通枢纽将有重要的意义。对河南北部四市和郑州的连通也有更大的促进。济郑高铁是山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分，高铁的修建将使济南至郑州的时间缩短至1.5个小时。
同时可以让济南通过郑州这一重要枢纽快速通往西北和中部地区，从而对济南影响力有极大的促进。高铁建设也能让济南加强对北部两市的影响，是提高济南首位度的重要一步。
五、郑济铁路预计什么时候通车
计划2023年底建成通车，建设总工期48个月，计划2023年十二月29日竣工。
郑济高铁是河南省“米”字形高铁 *** 战略的重要组成部分，也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁 *** 中“四横”的一部分。郑济高铁总长405.7公里，共分为两段建设。
新建郑州至济南铁路，位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会。线路成西南—东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途经聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。
河南与山东虽然毗邻，郑州至济南直线距离约有370公里，但是两地之间的铁路客运却并不方便。目前乘坐铁路从济南至郑州，均需要绕行徐州，无法走直线。因为没有直线交通，穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。
即使乘坐高铁，最快也需3.5小时，部分车次车程甚至超过4个半小时。因此，两省都有修建直通高铁的意向。
2016年8月31日,国家 *** 正式批复了《新建郑州至济南铁路可行 *** 研究报告》，郑济高铁正式获批，郑济高铁的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况。
郑济高速铁路线路全长约400公里，按350公里/小时的速度测算，郑济高铁建成开通后。郑州至济南的高铁运行时间，将由现在的3.5小时缩短至1.5小时左右。同时，郑州到济南无需再绕行徐州，可拉一条直线直达济南市，并结束山东与河南之间不通直达高铁的历史。
六、季峥高铁开通时间郑济高铁山东段开通时间
郑州至济南高铁开通时间还不得而知。目前仅濮阳至郑州段已成功开通至2022年6月20日运营阶段。至于山东段，还在建设过程中。到2022年9月，济南站地铁停车场改造成功。到2022年，濮阳至南乐段工程仍在建设中，没有停工。
2018年1月至3月，郑州至济南高铁山东段启动齐河县、聊城地区、济南地区公众参与宣传。2020年6月16日，山东段之一根桩钻孔，意味着山东段正式进入实质 *** 施工阶段。10月10日，山东段进行箱梁架设，11月16日，山东段首次架梁作业顺利完成。
2021年10月24日，山东段已经全面进入箱梁架设施工阶段，12月11日，济南西第二趟动车也已经进入施工阶段，这意味着山东段已经进入全面施工阶段。到2022年1月15日，山东段全线架梁完成并顺利开通。
到2022年8月8-9日，用时330分钟， *** 完成五大工程和16个站间改造工作。2022年8月26日，济南站地区停车场改造已顺利完成。8月31日，跨越西施路大桥( *** . *** 米)T型转体桥的右线也成功转体。
关于郑济高铁通车时间的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
