大家好,关于装船通知应在什么时间发出给买方很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于装运通知的发出日期不超过的知识,希望对各位有所帮助!
本文目录
- ...运转后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到
- 在阿里巴巴做国际贸易的流程是什么
- EXW 条款下,是买方还是卖方负责 ***
- 什么是装船通知什么样式应该由谁出具
- 为什么CFR *** 术语下卖方装船后应及时向买方发出装船通知
- ...装运后由于疏忽,未能及时向买方发出装船通知,致
一、...运转后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到
1、按照国际贸易惯例,CFR卖方必须在货物装船后及时向买方发装船通知。因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题。在此案例中,我方运转后即以电报形式向买方发出转船通知,对方虽然没有收到,我方也是完成了通知义务(我方会有电报发送通知痕迹),货物越过船舷所造成的灭失与我方无关,买方向我方提出索赔,我方不予接受,可以建议其调查出事原因,如果系船公司责任,可向其提出索赔。
2、如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,我方应该承担货物在运输途中灭失而造成的一切损失。
3、这是我的意见,希望可以对你有所帮助。
二、在阿里巴巴做国际贸易的流程是什么
实用出口流程 *** ;x0d *** ;x0a一、客户询价 *** ;x0d *** ;x0a二、报价 *** ;x0d *** ;x0a(及时回复客人,确定货物品名、型号、生产厂家、数量、交货期、付款方式、包装规格及柜型等) *** ;x0d *** ;x0a三、得到订单(确认P *** chaseOrder) *** ;x0d *** ;x0a四、业务审批 *** ;x0d *** ;x0a五、下达生产通知(给工厂下订单,安排生产计划与采购计划) *** ;x0d *** ;x0a业务部在确定交货日期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产 *** ;x0d *** ;x0a1、如果是L/C付款的客户(常用的),通常是确认L/C已经收到,收到后应 *** 信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改正。 *** ;x0d *** ;x0a(附-1:跟单信用证的流程) *** ;x0d *** ;x0aA.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。 *** ;x0d *** ;x0aB.买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证。 *** ;x0d *** ;x0aC.开证行请求另一银行通知或保兑信用证。(注:一般需要增加一个中间行,通常为瑞士银行) *** ;x0d *** ;x0aD.通知行通知卖方,信用证已开立。 *** ;x0d *** ;x0aE.卖方将单据向指定银行提交。(该银行可能是开证行,或是信用证内指定的付款、承兑或议付银行。) *** ;x0d *** ;x0aF.该银行按照信用证审核单据,如单据符合信用证规定,银行将按信用证规定进行支付、承兑或议付。 *** ;x0d *** ;x0aG.开证行以外的银行将单据寄送开证行。 *** ;x0d *** ;x0aH.开证行审核单据无误后,以事先约定的形式,对已按照信用证付款、承兑或议付的银行偿付。 *** ;x0d *** ;x0aI.开证行在买方付款后交单,然后买方凭单取货。 *** ;x0d *** ;x0a(附-2:收到信用证应立即检查的地方) *** ;x0d *** ;x0aA.买卖双方公司的名号和 *** 写法是不是和 *** 上打印的完全一样? *** ;x0d *** ;x0aB.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求? *** ;x0d *** ;x0aC.信用证的款项对吗?信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。 *** ;x0d *** ;x0aD.付款的条件是否符合要求?除非对某些特定的国家或某些特定的进口商,出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下,汇票的期限应与合同中所规定的一致。 *** ;x0d *** ;x0aE.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求? *** ;x0d *** ;x0aF.是否赶得上在有效期和货运单据期限内把各项单据送交银行? *** ;x0d *** ;x0aG.能提供所需的货运单据吗? *** ;x0d *** ;x0aH.有关保险的规定是否与销售合同条款一致? *** ;x0d *** ;x0aI.需保险的风险。受益人对此应与中国人民保险公司联系,以决定是否接受申请人的要求。超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。 *** ;x0d *** ;x0aJ.投保金额。绝大多数信用证要求按CIF *** 金额的110%投保。 *** ;x0d *** ;x0aK.货物说明书(包括免费附送的物品)、数量和其他各项写对了吗?如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错,那么应该就下列各点立即作出决定,采取必要的措施: *** ;x0d *** ;x0aa)能不能更改计划或单据内容来相应配合? *** ;x0d *** ;x0ab)是不是应该要求买方修改信用证,修改费用应该由哪一方支付? *** ;x0d *** ;x0ac)若有疑问,可向本单位的联系银行或通知行咨询,注:只有申请人和受益人及有关银行共同同意,才有权决定修改。 *** ;x0d *** ;x0a(附-3:信用证的结算) *** ;x0d *** ;x0a统一惯例第10条指出:"所有信用证都必须清楚地表明该证是否适用即期付款、延期付款、承兑或议付。" *** ;x0d *** ;x0aA.即期付款(受益人将单据送交付款行。银行审核单据与信用证条款,相符后付款给受益人。) *** ;x0d *** ;x0aB.延期付款(受益人把单据送交承担延期付款的银行,银行审核单据与信用证条款相符后,依据信用证所能确定的到期日付款。) *** ;x0d *** ;x0aC.承兑汇票(受益人把单据和向银行出具的远期汇票送交办理该信用证的银行,〈承兑行〉。银行审核单据与信用证条件相符后,承兑汇票并退还给受益人。 *** ;x0d *** ;x0aD.议付(受益人按信用证规定,将单据连同向信用证规定的付款人开出既期或延期汇票送交议付行。议付银行审核单据与信用证规定相符后,可买入单据和汇票。 *** ;x0d *** ;x0a2、如果是T/T付款客户,要确认定金已经到帐。 *** ;x0d *** ;x0a六、验货(如果是跟单就不需要,等到交货时当场验货) *** ;x0d *** ;x0a1、在交货前一周,要通知公司验货员验货。 *** ;x0d *** ;x0a2、如果客人要自己指定验货人员来验货的,在交货一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部 *** ;x0d *** ;x0a3、如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 *** ;x0d *** ;x0a七、备制基本文件 *** ;x0d *** ;x0a(按照P *** chaseOrder,及工厂提供的装箱资料, *** 出 *** 同,出口商业 *** ,装箱单、重量单、产地证明书、数量单、受益人证明、质量证明书、等文件。) *** ;x0d *** ;x0a八、商检(应在发货一周前拿到商检换证凭单/条) *** ;x0d *** ;x0a具体 *** 作如下: *** ;x0d *** ;x0aA.收到客户的一份注明"SGS检验编号"(I.O.NO.)和SGS-CSTC"ICN"编号的空白验货申请表,通知出口商提交单据,安排验货。 *** ;x0d *** ;x0aB.申请验货:须在货物出口7天前填写带有SGS检验编号的验货申请表(RFI),连同形式 *** 、形式装箱单及零备件清单、产品技术规格资料、样本、信用证、制造商测试报告。(所有提交给SGS-CSTC的单据均要注明SGS检验编号)一起传真给离验货地点最近的SGS-CSTC分公司(中国进出口商品检验总公司)。在验货申请表上应列明供货商的详细资料。 *** ;x0d *** ;x0aC.接受验货:由C *** S国家法规要求的装船前检验,SGS-CSTC不向出口商收取任何费用,出口商有义务把货物备妥并提供必要的劳力和设备,以便检验顺利完成。 *** ;x0d *** ;x0aD.申请核发 *** 报告:出口货物经向海关 *** 装船后,出口商须备正本提单、 *** 装箱单等,向SGS申请核发 *** 报告。SGS-CSTC完成检验后,须按国别把最终文件分别传真给SGS-CSTC上海经济事务部。所有提交给SGS-CSTC的文件都应注明SGS检验编号。收到SGS-CSTC所签发的安全标签. *** ;x0d *** ;x0a九、联系货运公司 *** ;x0d *** ;x0a(附注-1:联系货运公司的程序及应填写的单据) *** ;x0d *** ;x0aA.按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》在截止收单期前送交货运公司。 *** ;x0d *** ;x0aB.待货物装船完毕,签收由船长或大副签发《大副收据》或《场站收据》。 *** ;x0d *** ;x0aC.凭《大副收据》或《场站收据》向货运公司换取提单。 *** ;x0d *** ;x0aD.货物装船后,即可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单、办理 *** 。 *** ;x0d *** ;x0a具体 *** 作步骤: *** ;x0d *** ;x0aI.向货运公司签发托运单 *** ;x0d *** ;x0aII.货运公司回发装货单(S/O),并要求托运人将货物送至指定的装船地点 *** ;x0d *** ;x0aIII.托运人持货运公司签发的装货单和二联( *** 单)送海关办理出口 *** 手续,然后,装箱单和 *** 单送交理货公司 *** ;x0d *** ;x0aIV.货运公司根据S/O留底编制装货清单(L/L)送船舶 *** ;x0d *** ;x0aV.船舶大副根据L/L编制货物配载图(C/P)交货运公司分送理货、装卸公司等安排计划装船 *** ;x0d *** ;x0aVI.托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关 *** ;x0d *** ;x0aVII.货物装船后,理货组长将S/O和 *** 单(M/R)交大副核对无误后,留下S/O,签发 *** 单 *** ;x0d *** ;x0aVIII.理货组长将大副签发的M/R交托运人 *** ;x0d *** ;x0aIX.托运人持M/R *** 运支付运费(在预付运费情况下)提取提单(B/L) *** ;x0d *** ;x0aX.货运公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人 *** ;x0d *** ;x0a1、如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款,通常客人会指定运输 *** 公司或船公司。应尽早与货代联系,应在交货期两周之前想货运公司发出书面定仓通知。 *** ;x0d *** ;x0a2、如果是由卖方支付运费,应尽早想货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。并告诉客人,如果客人不同意时要另选客人认可的船公司,开船前两周书面定仓。 *** ;x0d *** ;x0a3、如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓 *** 要求,等内容。 *** ;x0d *** ;x0a4、向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。 *** ;x0d *** ;x0a十、安排拖柜 *** ;x0d *** ;x0a1、货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜 *** , *** 行,及装船口岸等。 *** ;x0d *** ;x0a2、传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、 *** 及司机联系 *** 。 *** ;x0d *** ;x0a3、要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 *** ;x0d *** ;x0a十一、委托 *** *** ;x0d *** ;x0a1、联机下载备案数据 *** ;x0d *** ;x0a2、脱机录入 *** 单 *** ;x0d *** ;x0a3、联网上载 *** 单 *** ;x0d *** ;x0a4、联网申报审核 *** 单 *** ;x0d *** ;x0a5、联网申报确认 *** 单 *** ;x0d *** ;x0a6、海关审核 *** 单(H883 *** 完成) *** ;x0d *** ;x0a7、联网查询包管单及回执 *** ;x0d *** ;x0a十二、获得运输文件 *** ;x0d *** ;x0a1、最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运 *** 。补料要按照L/C或客人要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。 *** ;x0d *** ;x0a2、督促船公司尽快出提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。 *** ;x0d *** ;x0a3、及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 *** ;x0d *** ;x0a十三、准备其他文件 *** ;x0d *** ;x0a1、商业 *** (交财务): *** 的日期要确定在开证日之后,交货期之前。 *** 中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对 *** 的条款应显示出来,要显示唛头。 *** ;x0d *** ;x0a2、FORMA原产地证书:要在发货之前到检验检疫局申办。需要注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前,在 *** 日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供 *** 单,提单等文件。 *** ;x0d *** ;x0a3、一般原产地证书:可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。 *** ;x0d *** ;x0a4、装运通知:一般是要求在开船后几天内,要通知客人发货的细节,包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物及数量、金额、包装件数、唛头、目的港 *** 人等。 *** ;x0d *** ;x0a5、装箱单:要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸,唛头和箱号等。 *** ;x0d *** ;x0a十四、交单 *** ;x0d *** ;x0a1、采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证(出 *** 同,出口商业 *** ,装箱单、重量单、产地证明书、数量单、受益人证明、质量证明书),并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。 *** ;x0d *** ;x0a2、采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 *** ;x0d *** ;x0a十五、业务登记 *** ;x0d *** ;x0a十六、文件存档
三、EXW 条款下,是买方还是卖方负责 ***
EXW条款买方负责 *** ,EXW条款是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW是工厂交货,卖方在其处所将货物置于买方控制之下,即完成交货任务,卖方承担的费用、风险最小。所以 *** 费和其他费用由买方承担
首先要了解exw出口 *** 的含义和 *** 作流程,我们就得先了解exw是什么。简单的来说,exw就是指工厂交货。我们的外贸业务员要负责载在我们的所在地把货物准备好并交给客户的责任,但是我们的外贸业务员可以不负责把货物装上车以及办理货物结关,exw由买方客户负责从外贸业务员那里将货物运至最终目的地的所有费用和风险。而exw出口 *** 就是说在这个模式下,所有的 *** 程序都是应该由客户负责,通常情况下都不建议外贸公司采用exw交易,因为如果客户一旦提出这种要求,那么就必须有我们外贸公司代为出口清关,然后让客户承担相应费用。但是在事先签订exw交易方式之前,应该另立合同或直接在合同内注明 *** 费用由买方承担的问题。
按照国际惯例来说,exW交货方式是可以去 *** 和退税的,因为作为国际上惯用的贸易术语, Ex W是以供应商的名义 *** ,那么既然已经可以 *** 了,我们的外贸出口企业也应该可以在 *** 后退税,但是也有另一种说法,就是因为ex W本身交付的方式就有问题,通过真实的工厂交货,不需要负责 *** ,既然供应商不需要负责 *** ,那么就无法进行退税了。所以说以exw方式来进行交易的,一定要注意以下两个退税的关键点:
1、首先我们要 *** 的时候,一定要用发货人的名义去 *** ,假如我们是通过其他人的名义 *** ,就会出现一些不必要的麻烦,例如程序会比较复杂或者需要发货人反复去海关办理相应的材料,会让我们的发货人浪费很多的时间和精力。
2、我们外贸发货人 *** 的时候,一定要要求客户向我们提供相关提单的复印件,因为这些复印件需要我们发货人在海关 *** 的时候给部门提供,如果我们的客户不给我们提供复印件的话,我们外贸发货人只能提供函电或者向主管国税进行提前的说明。
总的来说ex W的出口 *** 是比较麻烦的,如果有可能的话,我们还是比较建议外贸出口商采用fob的方式来进行交易和 *** 退税。与exW出口 *** 相比,fob出口 *** 的方式比较简单,对 *** 主体人的 *** 也少,是一种非常稳妥的国际贸易中的出口 *** 方式。当然exw也是给卖家提供的承担责任最小的术语,如果我们的卖家不想去 *** 退税的话,完全可以采用exw的交易方式,这样能够减少很多的货运风险。
以上就是本文为各位外贸新人们提供的exW出口 *** 的全部讲解,希望能够帮助到各位外贸新人们在出口 *** 的工作中少一点麻烦。如果还未采用exw *** 的方式进行交易的话,还是推荐各位采用其他的交货和 *** 退税方式。假如各位对fob *** 方式感兴趣的话也欢迎在文章下方评论和留言讨论!
四、什么是装船通知什么样式应该由谁出具
1、装船通知也叫装运通知,主要指的是出口商在货物装船后发给进口方的包括货物详细装运情况的通知,其目的在于让进口商做好筹措资金、付款和接货的准备,如成交条件为FOB/FCA、CFR/CPT等还需要向进口国保险公司发出该通知以便其为进口商办理货物保险手续,出口装船通知应按合同或信用证规定的时间发出,该通知副本(copy of telex/fax)常作为向银行交单议付的单据之一;在进口方派船接货的交易条件下,进口商为了使船、货衔接得当也会向出口方发出有关通知;通知以英文 *** ,无统一格式,内容一定要符合信用证的规定,一般只提供一份。
2、在货物装船后,应在信用证规定的时间内,一般用电报按信用证规定的内容由卖方向买方发出装船通知。
五、为什么CFR *** 术语下卖方装船后应及时向买方发出装船通知
1、为了减少自己支付资金,他应该及时向买房发出装船通知。 1·CFR成本加运费抄(指定目的袭港)“成本加运费(指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。 2·在以CFR术语成交的合同中,卖方负责安排运输,买方负责办理保险,如果卖方没有在安排好运输船只后及时向买方发出通知,以便买方及时办理保险,那么就可能出现货物遭到损失,而又无法获得赔偿的局面。如果出现这种局面,卖方必须承担全部责任。 3·CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。 4·《美国联邦法规》(Code of Federal Regulations,简称CFR)是美国 *** 执行机构和部门在联邦公报"(Federal Register,简称FR)中发表与公布的一般 *** 和永久 *** 规则的集成,具有普遍适用 *** 和法律效应。因此,CFR的内容覆盖广泛。读者在使用CFR时需要注意的是,美国联邦法律在为CFR中的法规提供权威 *** 的同时,对CFR也设置了一定的 *** 条件。这意味着CFR任何主题下的法规都应当与美国法典(U.S.C.,United States Code,为ACT的一些编纂,可从GPO的网站查询)中具有紧密联系的相应部分一起应用。在某些情况下,法庭可以因为CFR的某法规与联邦法律发生冲突而认定其无效。
2、5CFR的编纂工作始于1936年。最初, *** 公报室将 *** 机构当天发布的所有行政法规、会议纪要、决定、通知以及将要议定的行政法规草案等编辑成 *** 公报手册,对外公布,周一至周五每周共五册,每年200多册。后来,由于行政法律全书数量越来越多,内容庞杂,查询起来极为困难。因此,1936年 *** 参照美国法典的编纂方式开始进行行政法典的编纂。"
六、...装运后由于疏忽,未能及时向买方发出装船通知,致
1、这个问题的确很有典型 *** ,判断责任由谁承担,要看谁是过错方
2、这个案例中,虽然是cfr,保险由买方承担,不买保险,出问题由买方负责,但是买方不是自己主观意图不买保险,而是由于卖方的过失,造成了买方没法办理保险!
3、这样推理下来,过错由卖方负责!
4、这种案例在实际中发生过不是一次了!
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